行動星球

自動駕駛系統幾乎是現今車輛不可或缺的一環，而ADAS已經融入許多人的生活中。但大大們可曾想過ADAS啟動時為什麼要求駕駛一定要把手在方向盤上？而像Openpilot這類以AI概念設計的程式為什麼不這麼做？它又是如何監測駕駛是否把注意力放在路況上？來聽賽芭和黃總怎麼說？

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從小米SU7現身的那一刻，無論是大陸、台灣，甚至是國際都有著不小的討論熱度，畢竟在Apple退出汽車領域後，同樣來自於3C產業跨域造車的小米的第一款車自然受到不小的關注。SU7的上市在規格和價格上果然沒讓人失望，入門款折合台幣95萬元、頂級Max性能款零百加速2.78秒、價格也大約132萬台幣上下。SU7目前交了千台車，但”災情”也陸續出現，這些災情都是哪些方面？另外對岸網友對SU7看法似乎和我們不太一樣，來聽島叔和豪哥怎麼說？

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金旺這類車在誕生時其實是以商業用途為主。在日本的Cub早年經常被拿來當快遞或運用途，1984年三陽金旺在台推出後，不用拉離合器的設計更增添便利性，魚獲、蔬果……等各式各樣的商業運送都能看見它的身影，甚至還可以載著香腸攤四處做生意。可以說金旺就是台灣80、90年代中產階級縮影！

物換星移，金旺現在變成年輕人展現個性及社交的工具，不否認，在一片速克達穿梭的台灣巷弄中，金旺現身其中的確很吸睛。以前家中或親友間曾擁有過嗎？一起來聊聊這台經典好車！

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電動車銷量愈來愈多，自然流至市場上的中古車也會逐漸增多，就中古車達人人黃總來看，這些中古車真的有未來嗎？還是說年份新的可以收，車齡老一點的不建議，為什麼？另外，想買一台高C/P值的中古車，什麼年份最佳？黃總怎麼說？

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最近Ford Mustang Mach-E的頂規GT款推出237.9萬元優惠價，等於是直接和售價238.79萬元、馬力525hp的Tesla Model Y Performance摃上了。Ford Mustang Mach-E GT有著592hp/87.7kgm的強大動力，再加上前對向四活塞卡鉗、20吋鋁圈、15.5吋中控螢幕、全景玻璃車頂等多項好料上身，這樣的價格的確吸引人，不過這匹這麼狂的野馬好掌控嗎？來聽島叔和豪哥試駕怎麼說？

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Cygnus-X、這台或許可說是工程師浪漫的天鵝座在2002年推出第一代車型，直到現在20餘年了已歷經六個世代的進化。我們所熟知的「勁戰」這個名字其實在一代車型剛上市時是不存在的，而且在甫推出時銷售並不佳，直到「勁戰」這個名字出現後，眾車迷們終於發現它的美好，進而帶動兩陽的跟進、改裝市場、賽事也因而隨之蓬勃發展。對很多80、90年代、甚至2000年出生的大大們，勁戰有可能是日常生活的一部分，因為爸爸、哥哥、或者身邊的叔伯們都曾擁有過。一起和Seven、島叔回到那些年的美好！

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「邪惡第五波」聽起來是電影中的台詞？不是的，它其實是市場趨勢技術分析「波浪理論」中的一個名詞，在面臨一波波的漲幅後，最後一波開始出現反向訊號，而市場情緒高漲，這時許多普通投資者人會買入在高點，然而現在股市破兩萬點，AI、半導體產業一枝獨秀，這些徵兆難到就是「邪惡第五波」的預告？來聽AI達人賽芭和黃總怎麼說？

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就現行市售100萬上下的CUV而言，若說Mazda CX-30是內裝質感最細膩的相信並不會有什麼爭議，將感性訴求拉至滿點的CX-30不僅外型佳，內裝質感舖陳更是討喜！除了用料仔細外，縫皮、紅色車縫線、細緻的金屬飾條、觸感佳的方向盤絕對會讓好感度直線攀升，而24年式只要加一萬元就可選配Cabon Edition套件，外觀黑化套件、內裝酒紅色皮椅，讓整體質感更佳。不過在讓人滿意的感性訴求之下，上市一段時間的CX-30的本質是否也讓人滿意？來聽島叔和豪哥怎麼說？

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三陽野狼125在台灣機車市場中可謂神一般的存在，除了上市50年、直至今日仍繼續販售外，它更是老、中、青三代人共同的記憶！野狼125於1974年以Honda CB125為原型所開發，四速循環檔、125單缸OHC引擎，以及輕盈的車重讓野狼125有著省油耐用的好口碑，也因為如此，它成了眾家庭必備良伴，相信許多人練檔車也是拿它教練車。它帶給你多少回憶？一起和Seven、島叔回到那些年的美好！

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這兩年AI議題熱到爆，幾乎所有與AI能扯到邊的產業或股票都能隨之熱門。什麼是AI？例如遊園區的無人車算不算是AI？到底要具備哪些條件才能稱得上AI？先前話題火熱的OpenAI、OpenPilot各是哪些領域的AI？來聽AI達人賽芭和黃總怎麼說？

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之前我們都是以試駕的角度分析每款車優缺點，這次可說是針對豪哥的「長期追踪」！日前豪哥換掉開了七、八年的德系MPV，改換Land Rover旗下的長青樹Discovery Sport，Discovery Sport有著寬敞空間和優異的越野能力，但它2.0升動力夠用嗎？操控好嗎？真實油耗如何？更重要的是，在長期接觸後，它有什麼缺點？來聽豪哥的真情告白！

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1990年由旅日棒球巨星、號稱「東方特快車」的郭泰源所代言的光陽豪邁125，在台灣幾十年的機車歷史中成了神一般的存在，最主要原因是它讓四行程125 c.c.速克達正式成為台灣機車市場主流至今，而其神機GY6引擎同樣影響深遠。豪邁125是國內第一款銷量突破百萬的車款，從1990上市至2008年2月停產，內外銷共銷售近220萬輛。或許你沒騎過，但有可能坐過，甚至你爸媽年輕時或許也曾擁有過，它就是一台深入平民的耐用好車，一起來回味這台90年代的經典好車！

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今年在熱錢的帶動下，台灣、甚至美國股市一片漲聲，市場熱錢激增理論上新車、中古車市場應會大好，不過車卻反而下修全年市場總銷售數字，連中古車商目前亦是謹慎以對，為何？當然，今年汽車市場因熱錢的的帶動下有可能呈現詭譎多變的情勢，若就目前的局勢，黃總是怎麼看待今年中古車市場？而近期中古車價格又是如何波動與調整？來聽黃總怎麼說？

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固態電池這個議題在全球熱了一段時間，而它壽命長、能源密度高、不易自燃等優點，讓眾多產業人士公認它幾乎就是電動車接下來的發展趨勢！固態電池聽起來很神，但現階段遇到了哪些瓶頸？難到在固態電池面前鋰電池完全沒有優勢？來聽島叔和豪哥以科學專業角度的解析！

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若說起經典檔車，80年代末、90年代初期上市的Yamaha追風135絕對當之無愧，除了在當年帶動起巨大的檔車潮流，甚至不少年輕年把它拿來當把妹神器，當然那時候的飆車文化它也沒缺席！山葉追風計有RZR、RZX兩款車型，其中有著小頭燈罩的RZX先於RZR、在功學社的年代誕生，而有整套整流罩的RZR則是在台灣山葉成立後所開發出來的車型。追風有著輕盈的車身及強勁的二行程引擎，搭配六速國際檔變速箱，在當時也只有光陽王牌能與之匹敵，直到現在，追風仍有不少年輕玩家爭相蒐藏。一起來回味當年的這段青春歲月！

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若說最近最熱的AI話題，莫過於之前Nvidia所推出的Blackwell？Blackwell的現世讓AI產業掀起一陣風潮，它怎麼個厲害法？它能做到什麼程度？而在這樣先進的晶片上市後，它對於投資佈局會有什麼樣的影響？如果再輔以美國近期的各項數據表現及聯準會的表態，我們應該怎麼解讀2024的投資局勢？另外，台灣股市衝上20000點，股市準備要泡沫了嗎？來聽黃總和賽芭怎麼說？

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相信不少入手Vespa車主絕對有一大部分是衝著它復古的外型而來！而其獨一無二的線條及濃厚的復古風，騎在路上很難不吸引眾人的目光，這次試駕的是Vespa GTV 300，278c.c.水冷單缸引擎有著飽足的低轉扭力和順暢的動力輸出，再加上僅比125c.c.白牌車長5公分的靈巧車身，騎起來和外觀給予的既定印象有著不小的差別？GTV 300是款什麼樣的車？它適合怎麼騎？為什麼會說它身價不凡？這次島叔特別找來來朋友、曾經擁有過多款重機的黃總一起來聊聊復古味十足的GTV 300！

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若說90年代哪款機車可以稱之為台灣之光？或許有人會說是光陽豪邁，不過在二行程引擎的世界中，三陽Dio 50可是如同神一般的存在，帥氣靈活之外，操控動力佳更是它吸引眾多年輕人入手的利器，不僅如此，在台灣所創造出的”Dio改裝王國”更是自成龐大的生態系，直至今日，Dio玩家依舊可以輕易買到相關零件。在三陽與Honda分分合合的歷史中，Dio有過掛”Honda”、”Sangyang”、”SYM”的年代，其中掛Honda字樣、早期排放法規一期車款若仍有大牌、品相完整的實車，在玩家交流平台上甚至可掛出六位數的天價。Dio 50在台灣有什麼故事？透過Seven的解說，讓我們一窺Dio那個燦爛的年代。

Ps：「大叔好機車」是由Seven以經典機車為題材的新節目，未來請多多指教！

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近期ETF題材實在是熱到翻掉，而00940超強的功力讓它已募得1700億的資金，這筆龐大的資金投入市場後絕對會帶來不小的迴響，針對該議題，黃總特別找來投資專家賽芭一起討論近期的”ETF之亂”。另外，在美國核心CPI降至1.9%、美國個人消費開支PCE來到2.8%，再加上其他指數顯示美國目前正處於緩和通脹的狀況，在此狀況下，股票、債券、現金比例又該如何調整？來聽黃總和賽芭怎麼說？

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從i5開始，全景式玻璃車頂似乎就開始走進眾人的眼光，並成為討喜的高檔配備。不否認，全景式玻璃車頂車室乘員來說的確很受用，不僅視野開闊，車艙空間也因此變得通透，而且還不怕下雨、漏水。原本以為樣的好貨只會出現豪華車款上，沒想到Skoda Kamiq冠軍版竟然也有，而且還有附電動腰靠的電調座椅及過往列為選配的輪圈，這麼有趣的小CUV當然得弄一台來試駕體驗一下。這次島叔和豪哥以大眾車主用車的角度出發，重新審視這台歐系小休旅究竟有何能耐！

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在中古車市場愈透明的今天，購買中古車總是希望有保固才有保障，但為什麼目前市場上仍存在”實況交車”的現象？是因為車價比較便宜？還是另有原因？另外，看車、購買車中古車時你可以對車商要求哪些事項？路試時要注意哪些部分？來聽黃總怎麼說？

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Mercedes-Benz EQB車系雖列為該品牌純電車中的入車種，但以這次試駕的小改款EQB300 4Matic擁有時尚外觀和5+2人座設定的車艙，在電動車市場中可是有著獨特的產品定位。此次EQA、EQB車系同時推出小改款車型，其中EQB則新增EQB250+增程版車型，而我們這次試駕的是EQB300 4Matic，除了外觀、配備升級外，續航里程也變長了。EQB300 4Matic有著可變阻尼懸吊、電子四驅，它是台偏運動風格的電動車嗎？如果不是，它會是怎麼樣的產品設定？來聽島叔怎麼說？

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站在中古車商的立場，車輛改裝可以說是又愛又怕，如果是原廠品或是名廠推出的正規發燒品，這有可能是加分的，但有些就算車主當初花了大錢改裝，卻被中古車商嫌棄、甚至扣錢。然而，就算扣了錢收了這些車，對中古車商來說也是心驚驚，黃總就遇過需要自己花大錢把它改回來的例子，改裝到底要怎樣才會受到中古車商青睞？來聽黃總怎麼說？

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相信不少人對於台灣部分路段的速限很有感，因為過低的速限一不注意就會被"攝"了，代價就是紅單直送你家，但如果超速逾40km/h？那就是直接吊扣牌照，先撇開超速這件事是有意還是無心？被吊扣牌照的車子在吊扣牌照期間是否能進行買賣？價格可能會有多少落差？當然，提到道路速限黃總的火又上來了，到底哪些事實在黃總眼中是不合理的？來聽黃總怎麼說？

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收入前兩趴的富人，那應該算是富中之富嘍，他們喜歡什麼品牌的車？若就我們的想法來說，不外乎就是牛頭馬面、雙B、Lexus、賓利、勞斯萊斯等，不過就美國相關調查來看，美國當地收入前2%的富人、平均年收入約760~800萬台幣的這群人喜愛的汽車品牌和我們想像中的差滿多的！而台灣，根據放款從業人員表示有不少月收入三萬元左右的消費者選擇貸款購買雙B車款，回到正題，到底這些富人喜哪些品牌？本集有詳細的解答。

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