Air Actualités / Armée de l'Air et de l'Espace

Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace: une émission mensuelle qui s'intitule "La chronique du CESA".

À l’occasion du 79e anniversaire du Débarquement, revivez l’histoire incroyable de Paul Lambermont. Navigateur bombardier au sein du “Lorraine” lors du Débarquement, l’un des plus prestigieux groupes de bombardement des Forces aériennes françaises libres.

6 juin 1944. D-Day. Le nom de Paul Lambermont s’affiche pour les vols prévus en ce jour historique. Il est aux commandes d’un bombardier Boston lors du Débarquement et a survécu aux attaques ennemies.

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Revivez l'incroyable histoire de Geneviève de Gallard, convoyeuse de l'air durant la guerre d'Indochine.

En 1954, suite à l'accident de son avion, Geneviève de Gallard se retrouve prisonnière au camp de Dien Bien Phu. Pendant près de deux mois, cette jeune infirmière va soigner des soldats avec abnégation et exemplarité.

Refusant d'être libérée par les vainqueurs tant que les blessés ne seront pas tous rapatriés, son acte de courage et de dévouement va faire d’elle une légende vivante.

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Au sortir du premier conflit mondial, Adrienne Bolland, une jeune fille au caractère bien trempé, se passionne pour l'aviation. En 1921, à bord d'un avion modeste, elle réussit l'exploit de traverser la Cordillère des Andes.

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Au début du XXe siècle, Marie Marvingt (20 février 1875 – 14 décembre 1963) est une sportive pionnière, inventrice, alpiniste, infirmière et journaliste française. Elle se fait connaître avant la Première Guerre mondiale par ses multiples exploits sportifs. Officieusement, elle est la première femme à terminer le Tour de France, en 1908, après avoir essuyé le refus des organisateurs. La découverte des sports de l'air est une révélation : aéronaute puis aviatrice, elle est l'une des premières femmes à voler seule et la première à traverser la Manche du continent vers l'Angleterre en 1909. L'année suivante, elle établit le premier record de la coupe Femina.

À une époque où les femmes ne sont pas encore égales des hommes, surnommée «  la fiancée du danger », elle est titulaire à la fin de sa vie de tous les brevets de pilotes : voiture, ballon, avion et hélicoptère. Détentrice de 34 décorations, dont la Légion d’honneur, et de 17 records mondiaux sportifs, Marie Marvingt est une passionnée, ambassadrice de l’aviation sanitaire, qui a suscité de nombreuses vocations.

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Cet épisode revient sur le premier combat de Pierre Clostermann aux côtés des Aviateurs de la Royal air force. En 1942, c'est lors d'une mission d'attaque d'une base aérienne allemande en Normandie que l'Aviateur français effectue son premier vol sur Spitfire. Comment s'est déroulé sa première mission au sein du squadron 341, le mythique groupe de chasse Alsace ?

A la fin de la guerre, Pierre Clostermann comptabilisera 2000 heures de vol, 600 heures de combat, 33 victoires aériennes et des centaines d'objectifs détruits.

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Cet épisode vous emmène en voyage avec Charles Nungesser. Le 26 novembre 1915, l'adjudant Charles Nungesser, nouvellement affecté dans une escadrille de chasse, se voit infliger huit jours d'arrêt pour "excentricité en vol". Toutefois, le surlendemain, après un combat épique, cette punition est levée et Charles Nungesser se voit même décerner la Légion d'Honneur. 

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Cet épisode vous emmène en voyage avec Henri Guillaumet, le naufragé des Andes. Il est un pilote de l'Aéropostale, Aviateur chevronné, qui réalise dans les Andes un exploit qui scelle la légende fantastique de l'aventure de la poste aérienne française en Amérique du Sud.

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Cet épisode est dédié à l’Aviateur Clément Ader, concepteur de génie et père de l’aéronautique. Ce dernier a notamment réalisé un exploit le 9 octobre 1890 : « extraire » du sol le premier engin motorisé plus lourd que l’air, qu’on appelait l’Éole. 

Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". Elle vous emmène aujourd'hui en voyage avec Louis Blériot. "25 juillet 1909, l'Angleterre n'est plus une île". Cette année là, le français Louis Blériot réussit l'exploit de traverser la Manche en avion. Cette prouesse réalisée six ans après le premier vol des frères Wright symbolise la formidable progression de l'aéronautique. En ce matin du 25 juillet 1909, Louis Blériot qui est assis dans son avion, posé sur les falaises de Calais et plus précisément au hameau Les Baraques, est pensif. 

Écoutez dès maintenant le 11e épisode du podcast #701OnAir consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'Air et de l'Espace, en association avec la radio locale Mistral Social Club.

Plongez au coeur de la formation des équipages drones avec le Centre d'initiation et de formation des équipages drones (CIFED) qui est en plein développement. Une unité moderne en croissance que nous présente le lieutenant-colonel Laurent, commandant du CIFED. Vous découvrirez également le témoignage d'un élève officier du personnel navigant ayant suivi un cursus d'élève pilote, spécialisé dans la formation des pilotes à distance afin de piloter les drones MQ-9 Reaper dont la France est dotée.  

L’École de l’Air et de l'Espace s’associe à la radio locale Mistral social club pour créer sa première émission audio : "701 ON AIR" ! Un podcast mensuel sur l’actualité des élèves-officiers de l’École de l’Air et de l'Espace et de la base aérienne 701 de Salon-de-Provence.

Écoutez dès maintenant le 10e épisode du podcast #701OnAir consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'Air et de l'Espace, en association avec la radio locale Mistral Social Club.

Découvrez le Centre de formation aéronautique militaire initial, la plus grosse unité de la base aérienne de Salon-de-Provence. Plus de 100 cadres qui s'occupent quotidiennement de plus de 250 élèves officiers en formation. 

L’École de l’Air et de l'Espace s’associe à la radio locale Mistral social club pour créer sa première émission audio : "701 ON AIR" ! Un podcast mensuel sur l’actualité des élèves-officiers de l’École de l’Air et de l'Espace et de la base aérienne 701 de Salon-de-Provence.

Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". Elle vous emmène aujourd'hui en voyage avec Maryse Bastié. Le 30 décembre 1936, peu après la disparition de son ami pilote Jean Mermoz, Maryse Bastié réussit l'exploit de traverser en solitaire l'atlantique sud en 12 heures et 5 minutes. Elle établit ainsi un nouveau record du monde.  

Écoutez dès maintenant le 9e épisode du podcast #701OnAir consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'Air et de l'Espace, en association avec la radio locale Mistral Social Club.

Cette émission explosive est consacrée au groupe d'intervention NEDEX (neutralisation, enlèvement et destruction d'explosifs) de la base aérienne de Salon-de-Provence. Rencontre avec l'adjudant-chef Ludovic, chef de cellule. Il parle de ses missions de démineur et des interventions auxquelles il est confronté quotidiennement. 

L’École de l’Air et de l'Espace s’associe à la radio locale Mistral social club pour créer sa première émission audio : "701 ON AIR" ! Un podcast mensuel sur l’actualité des élèves-officiers de l’École de l’Air et de l'Espace et de la base aérienne 701 de Salon-de-Provence.

Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". Elle vous emmène aujourd'hui en voyage avec Guynemer et Udet qui se livrent un combat acharné en 1917. Quel fut ce duel des chevaliers du ciel ? Découvrez ce récit dès maintenant. 

Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". Elle vous emmène en voyage avec Joséphine Baker, une Aviatrice audacieuse. La chanteuse Joséphine Baker est une immense star du music-hall avant-guerre. En 1940, après la signature de l'armistice, elle ne peut se résoudre à la défaite de la France. Elle entre en résistance afin de recueillir de précieux renseignements quelle transmet à Londres... 

L'artiste française d'origine américaine, entrera au Panthéon de 30 novembre prochain. En effet, durant la guerre 1939-1945, elle prend des risques au péril de sa vie pour servir la France. Titulaire d'un brevet de pilote, elle rejoint les infirmières pilotes secouristes de l'air et accueille des réfugiés de la Croix Rouge, pour masquer son engagement dans le contre-espionnage. 

Engagée dans les forces féminines de l'armée de l'Air, elle est nommée sous-lieutenant et arrive à Marseille en octobre 1944 après avoir été envoyée en Afrique du Nord en 1941 pour la France Libre. 

Elle reçoit la médaille de la résistance le 5 octobre 1946. Le 19 août 1961, le général Martial Valin, dans la cour du château des Milandes, lui remet la décoration de chevalier de la Légion d'honneur et celle de la croix de guerre 1939-1945 avec palme. 

Écoutez dès maintenant le huitième épisode du podcast #701OnAir consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'Air et de l'Espace, en association avec la radio locale Mistral Social Club.

Dans cette émission, découvrez la prestigieuse équipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace spécialisée dans les acrobaties aériennes. Le capitaine Denis, un des cinq pilotes de la formation explique notamment comment il est devenu pilote de voltige et en quoi cela consiste. Certains membres de l'équipe participent aux plus grandes compétitions nationales et internationales (coupe de France, coupe d'Europe et coupe du Monde). Une quarantaine de meetings peuvent voir évoluer l'équipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace tous les ans.   

L’équipe de voltige, en dehors de ses propres entrainements et de ses participations aux nombreux meetings de la saison estivale, participe aux stages Equipe de France, organisés sous l’égide de la Fédération Française Aéronautique (FFA). Ceux-ci, généralement au nombre de cinq (dont un qui a lieu juste avant la compétition internationale dans le pays organisateur), se déroule sur des bases aériennes ou sur des aérodromes civils. Les participants, civils et militaires, postulent pour faire partie de cette Equipe de France, qui participe aux compétitions internationales (championnats du monde et d’Europe, une fois tous les deux ans, en alternance). 

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Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". Elle vous emmène en voyage avec le régiment de chasse "Normandie-Niémen". Le 20 juin 1945, c'est le retour des héros. Le régiment de chasse "Normandie-Niémen" rentre en France à bord des Yak offerts par Staline le 1er juin 1945. Après 5420 missions de guerre, durant lesquelles les pilotes français se sont couverts de gloire, cette unité est accueillie triomphalement sur la piste du Bourget. Découvrez le témoignage inédit d'un pilote de l'époque, qui raconte son retour en France. 

Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". En septembre 1939, le capitaine Antoine de Saint-Exupéry est refusé dans l'aviation de chasse pour raison de santé mais aussi à cause de son âge, il a 39 ans. En revanche, il est admis au mois de novembre au sein du groupe de reconnaissance 2/33 basé à Orconte, dans la Marne où il vole sur Potez 630. Lorsque la bataille de France débute, au mois de mai 1940, Saint-Exupéry rejoint son unité au Bourget puis à Orly pour effectuer des missions dans le nord. Le 21 mai, la France réalise une contre-offensive sur la commune d'Arras, événement qui permet d'établir des lignes de défense à l'ouest de Dunkerque. C'est dans ce contexte que le célèbre pilote conduit une mission le 23 mai 1940, qu'il raconte dans l'ouvrage Pilote de guerre. Découvrez ce récit. 

Écoutez dès maintenant le septième épisode du podcast #701OnAir consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'Air et de l'Espace, en association avec la radio locale Mistral Social Club.

Dans cette émission, nous vous emmenons au centre de recherche de l'École de l'Air et de l'Espace, une unité de recherche interne à l'école, implantée sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. Partez à la rencontre du lieutenant-colonel Bertrand, directeur du centre de recherche. Il nous parle des missions, des valeurs et des principaux projets développés. 

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Écoutez dès maintenant le sixième épisode du podcast #701OnAir consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'Air et de l'Espace, en association avec la radio locale Mistral Social Club.

Dans cette émission, découvrez le tutorat aéronautique de l'École de l'Air et de l'Espace, offrant aux jeunes diverses possibilités de découvrir le monde de l'aéronautique et de l'armée de l'Air et de l'Espace dans un cadre prestigieux. Les armées ont toujours joué un rôle essentiel dans le domaine de l'égalité des chances à travers leurs actions d'intégration et de promotion sociale. L'École de l'Air et de l'Espace a ainsi mis en place plusieurs tutorats qui mobilisent les élèves officiers dans le but de développer le lien armée-jeunesse. Rencontre avec un réserviste opérationnel au sein du bureau "Formation par l'engagement" qui coordonne les différents tutorats. 

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Votre rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". Elle vous emmène aujourd'hui en voyage avec Elisa Deroche, première femme au monde à obtenir un brevet de pilote. Elle ouvre la voie aux femmes, pour qui l'avion représente alors un moyen d'émancipation. Cela leur permet de relever, au même titre que les hommes, de nombreux défis. 

Nouveau rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". Elle vous emmène aujourd'hui en voyage avec Roland Garros. 23 septembre 1913, il traverse la Méditerranée. À la veille du premier conflit mondial, les Aviateurs à bord de leurs machines de bois et de toile, multiplient les exploits. L'Aviateur français Roland Garros, décide alors de traverser la Méditerranée pour prouver qu'un avion peut désormais relier deux continents.    

Nouveau rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA". Elle vous emmène aujourd'hui en voyage avec Elisabeth Boselli, première femme française pilote de chasse de l'armée de l'Air et de l'Espace et aviatrice exceptionnelle. Au lendemain de la seconde guerre mondiale, le gouvernement provisoire de la République française autorise les personnels féminins à suivre la formation de pilote militaire. Elisabeth Boselli intègre cette première promotion et devient le 12 février 1946 la première femme titulaire d'un brevet de pilote de chasse. 

Écoutez dès maintenant le cinquième épisode du podcast #701OnAir consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'air, en association avec la radio locale Mistral Social Club.

Dans cette émission, découvrez le Mastère Spécialisé Cybersécurité des Systèmes Complexes pour l'Industrie et la Défense, une formation post-master de haut niveau. Le lieutenant-colonel Michael, chef du Centre d’Excellence en Cyberdéfense (CEC) du milieu aérospatial de l'École de l'Air vous le présente.

Centrale Marseille et l’École de l’Air, en partenariat avec le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives ; et le Commandement de la Cyberdéfense, vous proposent le Mastère Spécialisé® CyberSCID. Formation post-master de haut niveau (bac +6), elle est dédiée aux problématiques de cybersécurité dans des systèmes industriels complexes. Avec le passage à un monde hyperconnecté, les organisations doivent pouvoir compter sur des équipes d’experts en cybersécurité, dirigées par des cadres de haut niveau dans le domaine, afin de faire face aux vulnérabilités et aux menaces qui pèsent sur les systèmes complexes (systèmes d’information, réseaux, systèmes industriels, systèmes embarqués, systèmes de Défense, etc.).

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Nouveau rendez-vous avec le Centre d'études stratégiques aérospatiales (CESA) de l'armée de l'Air et de l'Espace. Une émission mensuelle qui s'intitule "La Chronique du CESA" et qui vous emmène à travers ce premier épisode dans les coulisses de la première victoire aérienne mondiale. Le 5 octobre 1914, Joseph Frantz et Louis Quenault abattent un avion allemand et deviennent ainsi le premier équipage de l'histoire à remporter une victoire aérienne. Cet événement marque l'avénement de la chasse. 

Écoutez dès maintenant le quatrième épisode du podcast #701OnAir consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'air, en association avec la radio locale Mistral Social Club. 

Dans cette émission, vous partez à la découverte de la Patrouille de France, une unité de l'armée de l'Air et de l'Espace stationnée sur la base aérienne de Salon-de-Provence. Le lieutenant-colonel Renaud Quirin, directeur des équipes de présentation de l'armée de l'Air et de l'Espace nous en apprend plus. 

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Écoutez dès maintenant le troisième podcast de la série d'émissions "701OnAir" consacré à la base aérienne 701 de Salon-de-Provence et à l'École de l'air, en association avec la radio locale Mistral Social Club. 

Ce mois-ci, vous pourrez découvrir la réserve de l'armée de l'Air et de l'Espace en allant à la rencontre du sous-lieutenant Emma et du colonel Laurent. Ils parlent de leur parcours et de la manière de devenir réserviste. 

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Mobilisé dans le cadre de l'opération Résilience, l'A400M Atlas a également réalisé des missions de transfert de patients lourdement médicalisés d'Île-de-France vers des hôpitaux en région. Dès le jeudi 2 avril au soir, il est venu renforcer le plot avancé mis en place sur la base aérienne 107 de Villacoublay. Retour sur l'engagement de l'aéronef et de son équipage ainsi que sur les perspectives de cette capacité sanitaire inédite. Un renfort essentiel dans la lutte contre le Covid-19.  

L’École de l’air s’associe à la radio locale Mistral social club pour créer sa première émission audio : "701 ON AIR" ! Un podcast mensuel sur l’actualité des élèves-officiers de l’École de l’air et de la base aérienne 701 de Salon-de-Provence.  L'École de l'Air de Salon de Provence a développé un pôle culturel dédié aux élèves officiers et aux cadres. Dans ce deuxième épisode, partez à la rencontre des acteurs qui animent le club de musique. 

En ce début d’année 2021, l’École de l’air s’associe à la radio locale Mistral social club pour créer sa première émission audio : "701 ON AIR" ! Un podcast mensuel sur l’actualité des élèves-officiers de l’École de l’air et de la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. Pour ce premier épisode, nous avons le plaisir de retrouver le capitaine Christian, enseignant chercheur en histoire à l’École de l’air, qui nous en apprend plus sur la création de l’École.

Fin octobre 2019, la rédaction d'Air Actualités a eu l'honneur de découvrir, dans son courrier, un document rare et exceptionnel : le récit du lieutenant-colonel Fernand Chavannes, As de la Première Guerre mondiale, envoyé par son fils, le général (2s) Gilbert Chavannes. Découvrez le quatrième épisode de cette série. Un témoignage inédit qui vous emmène dans l'univers d'un pilote de chasse en 1917-1918.

Fin octobre 2019, la rédaction d'Air Actualités a eu l'honneur de découvrir, dans son courrier, un document rare et exceptionnel : le récit du lieutenant-colonel Fernand Chavannes, As de la Première Guerre mondiale, envoyé par son fils, le général (2s) Gilbert Chavannes. Découvrez le troisième épisode de cette série. Un témoignage inédit qui vous emmène dans l'univers d'un pilote de chasse en 1917-1918.

Fin octobre 2019, la rédaction d'Air Actualités a eu l'honneur de découvrir, dans son courrier, un document rare et exceptionnel : le récit du lieutenant-colonel Fernand Chavannes, As de la Première Guerre mondiale, envoyé par son fils, le général (2s) Gilbert Chavannes. Découvrez le deuxième épisode de cette série. Un témoignage inédit qui vous emmène dans l'univers d'un pilote de chasse en 1917-1918.

Fin octobre 2019, la rédaction d'Air Actualités a eu l'honneur de découvrir, dans son courrier, un document rare et exceptionnel : le récit du lieutenant-colonel Fernand Chavannes, As de la Première Guerre Mondiale, envoyé par son fils, le général (2s) Gilbert Chavannes. Découvrez le premier extrait de ce témoignage inédit, qui vous emmènera dans l'univers d'un pilote de chasse en 1917-1918.