Chateaudun 2020
By Châteaudun 2020
Une démarche tournée vers l’avenir !
Chateaudun 2020May 09, 2020
Un projet industriel complet pour l’Aérodrome de Châteaudun !
Un projet industriel complet pour l’Aérodrome de Châteaudun !
La Ville de Châteaudun est telle « Le Phénix » : « Eteinte, je renais », dès 2020 !
"Éteinte, je renais » ou « Extincta revivisco », c’est notre objectif pour Châteaudun. C'est notre ambition pour son avenir, dès 2020 ! Le phénix, ou phœnix est un oiseau légendaire, doué d'une grande longévité et caractérisé par son pouvoir de renaître après s'être consumé dans les flammes. Il symbolise ainsi les cycles de mort, de résurrection et de noblesse.
L'espace by Maaars ouvre ses portes à Châteaudun
L'espace by Maaars ouvre ses portes à Châteaudun
Un Bac + 3 à Châteaudun en Management et Gestion des Organisations !
Châteaudun accueille désormais 7 BTS (Bac+2) et une Licence professionnelle (Bac+3, en apprentissage), soit 8 formations de niveau post-baccalauréat (+ l'IFSI) ! Une Licence professionnelle (BAC+3), en apprentissage ! - Dans quel domaine ? En « Management et Gestion des Organisations », parcours « Gestion des risques », en partenariat avec l’Université d’Orléans et la Cité scolaire Émile Zola. - Quand ? L'ouverture est effective depuis Septembre 2018 ! Je me suis beaucoup investi sur ce projet. Notre ville dispose également d'un très bel IFSI (Institut de Formation en Soins Infirmiers) formant des élèves infirmières à un niveau post-baccalauréat et donc universitaire. L'IFSI/IFAS de Châteaudun recrute ses étudiantes au niveau national (Bretagne, Marseille...) et a d'excellents résultats dans sa formation.
Interview de Marc Alban : Les portes de l'espace !
Général Marc Alban, pilote de chasse (Vol THA et ZERO-G), Ancien Directeur Musée de l’Air et de l’Espace (quelques animations), société 6MOUV (simulateurs), Consultant Aviation Espace.
Interview SpaceTrain (Train rapide) : Industrialisation à Châteaudun
Avantages pour Châteaudun : - Positionner une piste d'essai (surélevée et longue de 1 à 2 kms) sur l'EAR279 (aérodrome de Châteaudun, LFOC) : être à la pointe technologique à Châteaudun (démonstrateur technologique) - Créer des emplois de techniciens, de monteurs, d'ingénieurs... - Industrialiser à terme le processus à Châteaudun - Désenclaver le territoire : à terme Châteaudun - Paris Austerlitz (gare parisienne non saturée), soit environ 15 minutes (Vitesse : environ 500 km par heure, prix abordables...) ou bien depuis la Gare de Massy TGV - Être un levier de desserte (en train, en complément de cars et autres mobilités souples) puissant pour notre plateforme aéronautique de Châteaudun (LFOC) - Forte promotion du tourisme localement à Châteaudun, en Eure-et-Loir, en Région Centre-Val de Loire ... Lien : http://www.fabienverdier.com/spacetra... Spacetrain est une startup française, filiale de Jacques Vaucanson, active dans le domaine de la recherche industrielle. Le Spacetrain reprend les principes de l'Aérotrain de Jean Bertin en les modernisant. Cette navette autonome circulant en sustentation grâce à des coussins d’air sur un monorail en «t» inversé, est capable de transporter jusqu’à 250 passagers. Plus d'information : https://space-train.fr
Interview d’Henri Maechel Médecin retraité - La santé, une priorité pour les Dunois.
Sujet : « Comment limiter les inégalités de l’accès aux soins ? » Réunion publique sur le thème des inégalités de santé avec Jean de Kervasdoué, Membre de l'Académie des Technologies, Professeur émérite de la Chaire d'économie et de gestion des services de santé du Conservatoire national des arts et métiers (CNAM).
La santé, une priorité pour les Dunois.
Sujet : « Comment limiter les inégalités de l’accès aux soins ? » Réunion publique sur le thème des inégalités de santé avec Jean de Kervasdoué, Membre de l'Académie des Technologies, Professeur émérite de la Chaire d'économie et de gestion des services de santé du Conservatoire national des arts et métiers (CNAM).
Présentation du Petit Aéroport de Châteaudun - Fabien Verdier "Châteaudun 2020"
Châteaudun et ses alentours sont dans le besoin et en souffrance, avec près de 3 000 emplois perdus en une vingtaine d'années (1995-2019). Le départ de l'Armée de l'air approche à grand pas. Il est programmé pour 2021, c'est demain. Le projet de Petit Aéroport apparaît comme une véritable opportunité.