Класс Гольф - легкая авиация и компактные самолеты

[Выпуск записан 23 Февраля]

180 часов на Embraer

Реальный medical emergency

Встреча с лисой

Europa снова летает

Очень долгий полет в никуда

Случай в Белграде

Скорость в турбулентности, Va vs Vno

Упоминаем:

Society of the Snow (2023)

https://avherald.com/h?article=5151ede4

https://simpleflying.com/airbus-a300-crash-2001-rudder-overuse/

https://www.amazon.com/Handling-Big-Jets-Explanation-Significant/dp/0903083019

Cirrus выпустил новое, 7-ое поколение своей SR-серии. И здесь мнения ведущих разделились. Это долгожданное обновление или та гора, которая родила мышь? Никогда не поздно обсудить самолет за миллион.

Илья начинает с баек недалекого прошлого но основная тема этого выпуска - автопилоты. Простые и большые, цифровые, с автоматом тяги и без, некоторые с авто-тримом, экспериментальные и всякие разные. А все потому, что в Europa появилась половинка автопилота. Здесь же и 300 часов рядом, The Killing Zone. Но Илья рекомендует другую книжку - Fate Is The Hunter. И если вы дослушали до конца, вы знаете, что нужно делать с вот этим инстаграмом https://www.instagram.com/sabanin.aviation

Europa не смогла пройти годовой осмотр, обнаружились критические неисправности.

Полет в -20 без обогрева кабины в противную болтанку, один из самых худших полетов в жизни Хрватского Пилота.

Илья скучает без полетов и подумывает о планерах.

Летать со старыми капитанами бывает стрессово.

FedEx и UPS уволняют пилотов. Это уже звоночек?

Как связана недвижимость, рецессия и пилота работа.

Лайфхак: как мгновенно проверить уровень масла на Rotax даже зимой.

Система антиобледенения на Embraer.

Комбинация Бензина и Керосина

Первые полеты на реальном Embraer E170

Скукотище в резерве

Инструктор, который убил себя и студента

Почему мы считаем, что все вокруг пилоты

ТыТруба затянула подкастера

Спустя почти 30 лет Илья осуществил мечту и получил все необходимые сертификаты, лицензии и допуски, чтобы стать линейным пилотом на большом, мощном реактивном самолете Embraer 170/190 в США. Что произошло за последние 2 месяца? Как проходила подготовка? Что было самым трудным? Пришлось ли пересдавать экзамены? Есть ли тоска по обычным поршневым полетам по кругу? На все эти вопросы мы ответили в этом выпуске.

Охлаждающая жидкость на лобовом стекле во время полета

Экстренный уход на запасной в Lošinj

Система охлаждения на Rotax-ах

Перелет на горный аэродром Bovec (Словения)

Посадка среди роящихся глайдеров в Prievidza (Словакия)

Илья получил базу

Бооольшие проблемы с карбюраторами на Rotax 914

CO неожиданно прорвалось в кабину

Самый высокогорный аэропорт в Австрии (LOSM)

И небольшой запах керосина к концу выпуска

Мультитурбинные галеры

Теоретическая подготовка и процедуры

Системы на Embraer 170/175

Пробежки с огнетушителем

Все пилоты летают бесплатно

Каждый пилот приходит со своей курицой

Секретная процедура прохода в кабину пилотов (нет)

Ставки на базу

Все пилоты не любят Ла-Гуардию

Илья получил предложение от авиакомпании и начинает обучение на Embraer E170.

Хрватский Пилот нашел большое приключение – экспериментальный самолет Europa XS. Получил в первом полете отказ двигателя, а затем перегнал его из Нидерландов в Хорватию.

Получение multi-engine rating

Получение ATP

Отзыв о Diamond DA42

Очень много о карьере в авиалиниях США

И немного о бизнес авиации

Почему брюки и туфли это (не) важный аттрибут пилота

Хрватский Пилот – самый безопасный пилот

Илья теперь CSIP (Cirrus Standardized Instructor Pilot)

Клиент приехал на гольф-каре и получил Vision Jet

В школе теперь есть Diamond DA40 + критика от CSIP

Ждем еще Циррусов хороших и разных

Илюстрации к выпуску в инстраграмме подкаста https://www.instagram.com/class.golf.podcast/

Хрватский Пилот автоматически ревалидирует SEP(A) рейтинг. Но! Недоговорил, что в числе условий для ревалидации должен быть и 1 час полета с инструктором. 

FAA резришили летать на безсвинцовом топливе. 

Эти галеры: вставать в 3 утра, спать в аэропорту и романтика ночных полетов.

У Ильи случилась самая жесткая посадка.

Илья летит получать CSIP (Cirrus Standardized Instructor Pilot)

Появился метал в фильтре на SR20.

Можно ли летать 300% TBO?

Илюстрации к выпуску в инстраграмме подкаста https://www.instagram.com/class.golf.podcast/

Люди, самолеты, шоу и долгий перелет домой.

Илюстрации к выпуску в инстраграмме подкаста https://www.instagram.com/class.golf.podcast/

Всем привет, мы возвращаемся

Илья выпустил студента соло

Мы слетали на Ошкош

Илюстрации к выпуску в инстраграмме подкаста https://www.instagram.com/class.golf.podcast/

Фил прилетел на Канары на своем PA28 Cherokee Archer, а мы спрашиваем о процессе выбора, покупки и стоимости владения таким самолетом в Словении. Из особенностей – самолет на американской регистрации и в долевом владении.  

Несколько цифр из выпуска (в евро):

- хранение в ангаре 250 в мес.

- страховка 1000 в год (а может легко быть 3000)

- обслуживание каждые 50 часов – 600 

- годовая проверка 1100-1400

- инспектор 1500, 3500 с приглашением

- услуги траста в США 800 долл за 2 года

- летный час получается около 100 евро без бензина

Фил является шеф-инструктором яхтенной школы, поэтому кроме как о получении PPL, европейских полетах, симуляторах и игре на смеси, мы очень много говорим о яхтах, катамаранах и авианосцах. 

Инстаграм Фила https://www.instagram.com/philippovd/

Инстаграм подкаста https://www.instagram.com/class.golf.podcast/

Ground School как он есть (и два самолета не пилоту).

Хрватский Пилот рассказал свою самую страшную историю.

Илья в долгу не остался и поделился сразу двумя историями.

А потом еще добавил детали о слетевшем c полосы Pilatus-е.

О поведении в экстремальных ситуациях.

И ни слова о новом Cirrus.

Небольшие итоги 2021

Филаделфия не слышит, а потом всё слышит

Влияние covid на пилотов

Теория в Большом Зале

https://www.instagram.com/class.golf.podcast/

Что необходимо для получения инструментального рейтинга в США

Вставка про микролайты

Ночной полет с пассажиром

Новый сертификат IGI

100 бобров

Летный сумки

https://www.instagram.com/class.golf.podcast/

- В воздух подняли уже 11000 самолетов Van’s

- Сколько нужно часов до первого соло полета

- Когда нужно начинать выравнивать

- Илья не прошел интервью на A380

- Снова за ручкой Катаны

- Пассажирам не нравится невесомость

- Возвращение к ночным полетам

- Рефлексия на тему "Планета Людей" Экзюпери

- 10 лет в США

- Трапезоид наше все

- Новый удобный чехол для iPad mini https://www.theappstrap.com

- Шмяк возле полосы https://www.youtube.com/watch?v=H_EXH9X2ljI

Стоимость годового обслуживания удивляет

Микролайты в UK

Впечатления от EuroFox

Новый класс medical

Транспортный полёт в страшную болтанку, лёд и ночь на SR22T

Турбо везёт

Минусы жизни транспортного пилота

Система онлайн обучения Cirrus

Инструктору – 900!

Куда нужно смотреть на выравнивании?

Я–пилот, у меня PPL. Полетать после этого с инструктором это зашквар?

Навык дебага может пригодиться, Илье предложили поработать механиком.

На Sling в полете отказал насос.

Как мы с Пашей летали смотреть на активный вулкан на Канарах.

Авиаликбез: что такое "турбо" в поршневых авиационных двигателях.

Теперь можно в лёд, FIKI на SR22T

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Илья рассказал как поймал свою третью птичку. Оказывается у Паши также есть три звезды.

А потом Алексей с Пашей продолжают начатый в предыдущем выпуске рассказ о перелете из Риги до Тенерифе на Piper Arrow. Это больше 22 часов в воздухе, 4 дня в пути, перелет через Марокко и часть Атлантического океана.

В этом заключительном выпуске мы говорим о перелете через Францию, Испанию, Марокко и океан до Тенерифе. Почему французское воздушное пространство и радио такое сложное? Романтика на связи с Касабланкой. Сколько раз нужно сливать топливо после заправки в Марокко? Какие случались отказы? Почему в океане нужно искать авианосец? Можно ли садиться сразу после взлета 737? А если 767? И почему Илья любит Cirrus (это неизменно).

День 2

EDTF - LFMP

https://plan.foreflight.com/s/track/6F760ACE-9657-47B5-8B38-73B3F0EAE6F3

День 3

LFMP - LEJR

https://plan.foreflight.com/s/track/80C85E2F-6640-4C18-A621-1BFDED007CC8

День 4

LEJR - GMMI

https://plan.foreflight.com/s/track/61166846-CF6D-42E4-A922-B822623C308D

GMMI - GCTS

https://plan.foreflight.com/s/track/68488490-F918-4068-A669-1A0E7EAEB3A1

Инстаграм Паши https://www.instagram.com/pilotromanoff/

Больше фото https://www.instagram.com/hrvatski.pilot/

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Алексей и Паша пролетели от Риги до Тенерифе на Piper Arrow. Это больше 20 часов в воздухе, 4 дня в пути, перелет через Европу, Марокко и часть Атлантического океана.

В этом выпуске о том, как Паша попал в авиацию, откуда пришла идея перегнать самолет так далеко, как планировали и как летели в первый день из Риги через Латвию и Польшу на юг Германии с промежуточной посадкой в Дрездене.

Треки двух перелетов первого дня:

EVRS - EDDC https://plan.foreflight.com/s/track/F84FE939-F4B9-497E-BC7F-932226AFEA29

EDDC - EDTF https://plan.foreflight.com/s/track/D1259844-66EB-4404-BB35-87C41FFEC382

Инстаграм Паши https://www.instagram.com/pilotromanoff/

Больше фото https://www.instagram.com/hrvatski.pilot/

Чатик в Телеграме https://t.me/class_golf_chat

Женя fellow7000 снова в гостях и продолжает рассказ об особенностях полетов в Германии.

История аэродрома Pattonville https://edtq.de/geschichte/

Особенности воздушного пространства Германии https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Flugsicherung/Luftraum/luftraumstruktur_092016.pdf

Радиообмен и путешествия

Полеты за границу

Акробатика на планерах

Отказы и опасные ситуации

Приложения для самолетания

Увлечение не летающими самолетами

Приложение Жени для чек-листов

https://play.google.com/store/apps/details?id=fellow7000.aviacheck

https://apps.apple.com/ie/app/flysafe-aviation/id1514765410

Контакты Жени:

* Инста https://www.instagram.com/fellow7000/

* Канал https://www.youtube.com/channel/UCZPR5687l06_r3XLdCb0hBQ

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

В гостях Женя fellow7000 из Германии делится своим опытом прихода в авиацию: через страх, радиоуправляемые модели и планер к ультралайтам. А также:

* Получение Sport Pilot License и сколько это стоит

* Как работает летный клуб

* На каких самолетах летают

* Сколько стоит летный час (дешево!)

* Мини-обзор на CTSW и Bristell

* Правда ли, что Bristell часто ломается

Контакты Жени:

* Инста https://www.instagram.com/fellow7000/

* Канал https://www.youtube.com/channel/UCZPR5687l06_r3XLdCb0hBQ

Чатик подкаста в Телеграме (+маленькое послешоу)

https://t.me/class_golf_chat

Илья летает с новым iPad mini

Слинг сломался (хваленый FADEC)

Илья чинит Слинг флешкой

Хрватский Пилот попал на Private Flyer Show

* Tecnam такой Tecnam, P2010 TDI

* Какой огромный этот утконос, Diamond DA50

* Французский композитный Elixir Aircraft

* Бельгийский металлический Sonaca 200 Trainer (или всё-таки Sling?)

* Гарнитура Bose A20

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Новая школа

Полёт на Sling 2

Возвращение в Хорватию к Катане

Полет в Порторож и первый международный

Полет в Лошин и снова что-то пошло не так

Полет в Синь и взлет в закат

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Хрватский Пилот забыл закрылки или почему Илья не любит touch&go

Последний выпуск перед отпуском

Чек листы и забытая помпа

Рубрика "Плохой Инструктор"

Обучение детей пилотированию

Как заставить жену стать пилотом

Закручивание гаек после 9/11

Что такое AOPA

Послеполетный брифинг в новом формате

Авиаликбез: squawk, transponder, ADS-B In/Out

Чатик подкаста в Телеграме https://t.me/class_golf_chat

Хрватский Пилот снова студент.

Загаженные свечи и отмененный полет.

Илья забурился в карбюраторы и прайминг.

А потом съездил на AirVenture (Ошкош), встретил много интересных людей, самолетов, любовь и верблюдов.

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Любимый самолёт и две работы Ильи

Инструктор собирается выпустить птенца соло

Алексей получил чекаут в клубе, нашёл нового инструктора и сломал один Robin

Секреты четкого триммирования

Почему красный самолёт быстрее

Ужасы радио коммуникации в UK

Реклама: вёдра

Проверка магнето перед выключением двигателя

Прайминг в различных условиях

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Полёт в Ocean City

Клиент пошёл (не инструментальный)

Машина без крыши, костюм на заказ, ForeFlight Performance Plus

Как пассажир нажал на "тормоза" на посадке

И очень много про карбайс, carb ice и обледенение карбюратора

Видео карбюратора от Ильи https://www.youtube.com/watch?v=toVfvRhWbj8

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Влад снова пришел в гости рассказать как он делает свою авионику, с нуля.

Любителям авионики и программистам приготовится. Мы задали очень много вопросов!

Зачем делать собственные приборы и куда их можно установить?

Чем это лучше Garmin?

А ведь можно просто в ForeFlight?

Что и радио своё, и транспондер?

И платы самому строить?

И корпус точить?

Кто-то ещё такое делает?

Как тестировать?

А если откажет?

Сколько стоит?

И мякотка для программистов: язык, код, ОС, алгоритмы.

Канал Влада и инстаграм

https://www.youtube.com/channel/UCzyVizuYbF131OTaF41ClUA

https://www.instagram.com/vicxray/

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Медведи и лоси (как же без этого)

Сколько стоит PPL в Канаде и почему все школы сейчас заняты

Собственный самолет и стоимость обслуживания

Катана это надежный самолет?

Случай с остановкой двигателя (не на катане)

Зачем собирать самому еще один самолет

Почему RV10 если можно купить Cirrus

Сборка и семья

Сколько стоит большой мощный двигатель

Клепки-заклепки и самая скучная работа

Кто будет испытывать?

Канал Влада и инстаграм

https://www.youtube.com/channel/UCzyVizuYbF131OTaF41ClUA

https://www.instagram.com/vicxray/

Подключайтесь к чатику подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

IFR на о. Блок и как не попасть в спутный след от Цессны

Когда нужно делать предполётную подготовку?

Ликбез: Pitot-static system как механический компьютер

Подключайтесь к чатику подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Хоть уже и не май, Илья сдал дабл ай - CFII

Почему нельзя запихнуть еще одну лошадь в Cirrus SR20

Хрватский Пилот нашел клуб, почти как в Хорватии

Впечатления от Robin DR400 с круассаном, багетом и беретом

Илья все еще ждёт погоду для CFII чек райда

Хрватский Пилот инспектирует самолеты на Гольф регистрации

Опыт полетов на Piper PA28-161 (начинаем разбираться в Пайперах)

Что и почём на родине королевы

UK Skyway Code
https://publicapps.caa.co.uk/docs/33/CAP1535S%20Skyway%20Code%20Version%203.pdf

Комментируйте в чатике подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Отправляем Илью на CFII Checkride!

Столкновение в воздухе Cirrus и Metroliner

https://www.avweb.com/flight-safety/accidents-ntsb/no-injuries-reported-in-sr-22-metroliner-midair

Симуляция отказа руля высоты, какие уроки можно извлечь?

https://www.pilotweb.aero/features/simulatign-elevator-failure-while-flying-1-6964055

Cessna 150 не захотела лететь

Это вообще ОК летать когда указатель скорости в желтой зоне?

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/is-it-ever-ok-to-fly-in-the-yellow-arc-descent/

Комментируйте в чатике подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Новый подкаст "Мама, я опять летал"

https://podcast.ru/1544019803

Илья едет на Oshkosh!

Полет на АН-24

Should You Trim During Landing?

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/should-you-trim-during-your-landing-flare-touchdown/

Немного про курс Instrument Rating Accelerator от Pilot Workshops

FAAST FRAT (Flight Risk Assessment Tool)

Авиаликбез: IAS, CAS, TAS, GS

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

Есть повод поздравить Илью с покупкой

Можно получить PPL за $8000 (ой как не легко)

Соло после 10 часов, 40 часов до получения лицензии

Кросс-кантри по США и полет на аэродром братьев Райт

Стрим про разные пути развития пилота и сверх-легкую авиацию на канале "Время летать" - https://youtu.be/ogXT95w4XDI

История получения PPL от Жени:

- текстом - https://zhenya.blog/search/?activity=ppl&location=usa

- и в видео-формате - https://youtu.be/B-km_IOqhHA

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

Когда кусает авиационный жук

Полёт это о птицах

Эндорфин против адреналина

Два отказа на Rotax

Пилотаж на Як-52 и практическая ценность комбеза

Откровения: Илья терял сознание в полёте

Блог Жени https://zhenya.blog

https://www.instagram.com/zhenya.laritskaya/

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

Багамы -> Филадельфия на Cirrus SR20

Все о полете из Филадельфии на Багамы

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

Вскользь о Skyranger Ninja

https://www.pilotweb.aero/features/flight-tests/skyranger-nynja-flight-test-and-review-1-6962862

Апдейт про полёт на Багамы: план полёта, погода, маршрут, загрузка и тд.

Ground Effect: Why You Float During Landing

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/what-happens-to-your-plane-in-ground-effect-float/

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

Что общего с Virus SW121

Руление под птичек пение

Зарядка полет разрядка

Круги на батарейке

40 минут полёта ~ 40 минут зарядки

170 кг пилотов

185k eur

Илья вытряс всю душу из своего пилота безопасности во время тренировки

Про новый автопилот (и старые проблемы)

Полет в Брач и Синь (и как Алексей сделал это очень плохо)

Подготовка к полету на завод Pipistrel в Италию и сам "полёт"

Pipistrel Panthera живьем

Ссылка на видео австрийского пилота https://www.youtube.com/watch?v=pjVjNyEcRt4&t=27s

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

How Maximum Demonstrated Crosswind Is Calculated 

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/how-maximum-demonstrated-crosswind/

Practical Test Standards: CFII

Полёты на Багамы в симуляторе

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

LSA неплохо показали себя в США в 2020, особенно Аэропракт

https://generalaviationnews.com/2021/02/22/how-did-lsa-fare-in-the-year-of-fear/

Красивый Sling 4 High Wing впервые подняли в воздух

https://www.pilotweb.aero/news/sling-flies-its-latest-model-1-6961853

https://www.slingaircraft.com/aircraft/sling-4-hw/

Илья готовится к полёту на Багамы

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

Даниил пытался стать пилотом в России, Чехии и, наконец, Хорватии. 6 лет, 20000 евро и 90 часов налета до получения PPL. Что могло пойти не так?

Instagram Даниила

https://www.instagram.com/daniilbabarykov/

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat

Илья проверил пилота после 6 месячного перерыва

Катана подлетела на высоту в 4 км.

Так ли невозможен Невозможный Разворот?

6 гарантированных способов досадить другим пилотам

https://www.boldmethod.com/blog/lists/2021/01/six-ways-to-be-a-better-pilot-on-your-next-flight/

Красиво закрытый гештальд со Сплитом

Чатик Класса Гольф

https://t.me/class_golf_chat