I en värld där bruksbilar främst anses vara ett färdmedel, är vårt uppdrag att upplysa allmänheten om att en bruksbil kan vara mycket mer än så. Genom Hej Bruksbils underhållande nördighet och djupdykande fakta kommer du inse att sitta och invänta döden i din nya fyrahundratusenkronors Volvo inte är rätt väg att gå. Det funkar lika bra, om inte bättre med en Skoda Felicia för några tusenlappar. Tror du oss inte? Lyssna och bli bruksbilsfrälst du också! Nytt avsnitt varje lördag!
Nils är glad-arg, Theo är arg-glad och Magnus vill bara köra bilen en gång till.
Dessutom kör vi spanskt igen. Även denna gång en bil från undre mellanklassen.
Theo är glad, Nils är sugen på att sälja och Magnus undrar varför inte fler inser insikter.
Dessutom kör vi en bil synonym med klassen den namngivit, den undre mellanklassen.
Nils är inspirationslös, Theo pratar förhållanden och Magnus tycker om Dalarna (vem gör inte det iofs?).
Dessutom kör vi en Japansk bil i den undre mellanklassen.
I veckans avsnitt är det dags för special igen, del två denna gång.
Vi försöker i även detta avsnitt att sammanfatta alla bilar vi kört hittills och trampar som vanligt på några väl valda kroppsdelar längs vägen.
I veckans avsnitt är det dags för special igen.
Vi försöker sammanfatta alla bilar vi kört hittills och trampar som vanligt på några väl valda tår längs vägen.
I veckans avsnitt kör vi det finaste Frankrike har att erbjuda. Sportig växellåda och allt!
Nils gråter inombords, Theo raggar spons och Magnus hatar franska bilar (konstigt?).
Nils är överraskad, Theo är besviken och Magnus skolkar.
Dessutom kör vi en generisk kombi tillverkad av någon generisk biltillverkare som en gång i tiden ingick i GM-koncernen.
I veckans avsnitt kör vi en liten och nätt roadster från Sydkorea.
Theo tycker om sin Capri, Nils är sugen och Magnus drömmer om att kapa av benen litegrann.
I veckans avsnitt kör vi ännu en bil från Bayerische Motoren Werke.
Nils är uppviglare och terapeut, Magnus pratar illa om folk från Laxå och Theo hatar dieselmotorer.
Vilka är de tre dryga killarna som snackar i podden egentligen?
I den andra delen av det första specialavsnittet försöker vi hitta svar på den frågan. Och så pratar vi bil.
Vilka är de tre dryga killarna som snackar i podden egentligen?
I det första delen av det första specialavsnittet försöker vi hitta svar på den frågan. Och så pratar vi bil.
I dagens avsnitt avhandlar vi Amerikas stolthet, Ford Explorer.
Nils väljer nåt oväntat, Theo flyttar skärmen och Magnus berättar en historia om bildäck.
I dagens avsnitt pratar vi Ford Focus. Nils öppnar munnen och slutar hålla käften.
Vi ber om ursäkt för smaskandet i början (och slutet av avsnittet). Det blir godisförbud från och med idag.
Det hittills mest oinspirerade avsnittet av alla. Hatar vi eller älskar vi det här? Vi ser det som en dag på jobbet. Men det kan vara den bästa bruksbilen för pengen, men också en av de tråkigaste för pengen. Då har vi inte testat Honda Jazz eller Hyundai Atos än.
I dagens avsnitt är vi tre stycken i studion. Vi avverkar allt som ha med Saab 9000 att göra, glider allt som oftast in på jämförelser mot Volvo 740 m.m. Håll till godo!
Vi pratar också om nypriser på Saab 9000 kontra Audi S4 i avsnittet, där är vi helt galet ute när vi dividerar.
Saab 9000 2.3T CS 1993: 193.000:-
Audi 100/S4 2.2t 1993: 345.000:-
Källa: Skatteverket
Så är det med det.
I det första avsnittet avhandlar vi Sveriges stolthet, Volvo 740. Vi bjuder på ren fakta och personliga anekdoter, välkommen!
Vi börjar med en sedvanlig "Glenningsk" presentation, därefter snackar vi dynga och personliga referenser.