Skip to main content
Międzymiastowo

Międzymiastowo

By Międzymiastowo
Podcast o miastach, polityce miejskiej i regionalnej, a czasem o Krakowie. Audycja realizowana przez zespół miejski Klubu Jagiellońskiego.
Listen on
Where to listen
Apple Podcasts Logo

Apple Podcasts

Breaker Logo

Breaker

Google Podcasts Logo

Google Podcasts

Overcast Logo

Overcast

Pocket Casts Logo

Pocket Casts

RadioPublic Logo

RadioPublic

Spotify Logo

Spotify

Czy krakowski kombinat hutniczy stanie się w przyszłości nową dzielnicą miasta?
Krakowska Nowa Huta i przylegający do niej od wschodu kombinat hutniczy to był jeden z największych projektów zrealizowanych w PRLu. Kombinat, kiedyś jeden z największych krakowskich pracodawców, dzisiaj stopniowo się wygasza ulegając światowym trendom gospodarczym. Czy ponad 1000 hektarów poprzemysłowych terenów – już dzisiaj w sporej części traktowanych jako poprzemysłowe nieużytki – może zostać zagospodarowanych w inny sposób? W jaki sposób sprawić, żeby teren, który według wielu straszy księżycowym krajobrazem stał się atrakcyjnym miejscem dla nowych inwestorów, a kto wie, może i za kilkadziesiąt lat dla nowych mieszkańców? W najnowszym odcinku Jakub Kucharczuk, szef działu miedzymiastowo na portalu klubjagiellonski.pl rozmawia z Arturem Paszko, prezesem spółki Kraków Nowa Huta Przyszłości.
38:26
October 29, 2020
Ustawa metropolitarna dla największych miast czy dobrowolna współpraca?
Lokalni politycy z Łodzi, Gdańska, Poznania i Krakowa chcą by wzorem Warszawy i Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej ich miasta również miały dedykowaną ustawę metropolitarną, regulującą współpracę z sąsiadującymi miastami i gminami. Czy tworzenie kolejnych metropolii w Polsce jest potrzebne? W jaki sposób zarządzać planowaniem przestrzennym i transportem na obszarach funkcjonalnych największych polskich miast? Dlaczego Unia Europejska chce przeznaczyć olbrzymie środki na rozwój metropolii? A może wystarczą samorządowe stowarzyszenia i dobrowolna współpraca? W najnowszym odcinku Jakub Kucharczuk rozmawia z dyrektorem Biura Zarządu Stowarzyszenia Metropolia Krakowska Danielem Wrzoszczykiem.
29:02
October 21, 2020
Deweloperskie eldorado
„Budynki, które kiedyś poprzez propagowanie piękna i tworzenie wysokiej jakości przestrzeni wpływały pozytywnie na życie mieszkańców miast, teraz pogarszają je. Trzeba wybudować jak najtaniej, na jak najmniejszej powierzchni działki i jak najwięcej. Dziś w architekturze chodzi tylko o pieniądze" – twierdzi jeden z czołowych współczesnych architektów, David Adjaye. Czy myśl neoliberalna w ekonomii i modernizm w architekturze wyprały budynki z wszystkich cech innych niż efektywność ekonomiczna? W najnowszym Międzymiastowo ze stanu obecnej architektury tłumaczyć  będą się architekci: Magdalena Milert oraz dr Filip Suchoń.
24:20
October 5, 2020
Dlaczego w październiku polscy kierowcy utkną w korkach?
Mniej ludzi w komunikacji publicznej, mniej podróży pieszych i rowerowych. Wszystko na to wskazuje, że najbliższe miesiące skumulują na drogach naszych miast strach przed pandemią oraz brzydką pogodą. Głównym objawem będą oczywiście korki wynikające ze zwiększonego ruchu. Czy to wina źle zaprojektowanych miast lub konkretnych decyzji urzędników? Jak projektować sprawne systemy transportowe w polskich miastach? W którym polskim mieście jest najlepszy transport publiczny? W najnowszym międzymiastowo Jakub Kucharczuk rozmawia z dr. inż. Markiem Bauerem, prorektorem Politechniki Krakowskiej oraz ekspertem ds. systemów transportowych. 
36:53
September 28, 2020
Miasto w oczach niewidomego
Przyjazne miasto to przestrzeń, w której każdy użytkownik może łatwo się odnaleźć i czuje się bezpiecznie. Projektanci i urzędnicy nie zawsze pamiętają o tej prostej zasadzie. Wiele miast jest wygodnych tylko dla pełnosprawnych ludzi w sile wieku, którzy preferują poruszanie się samochodem. Co jednak z tymi, którzy poruszając się po mieście mają inne potrzeby? Jak osobie niewidomej żyje się w dużym mieście? Co najmocniej uprzykrza codzienne funkcjonowanie?  Karol Wałachowski rozmawia z Marcinem Ryszką, dziennikarzem weszło.fm, paraolimpijczykiem z Pekinu i Londynu, wielokrotnym medalistą Mistrzostw Świata i Europy w pływaniu oraz reprezentantem Polski w Blind Footballu,
33:07
September 22, 2020
W Polsce mamy wyroby miastopodobne
Samej materialnej przestrzeni nie możemy nazwać miastem. Opuszczone, pozbawione ludzi zabudowania mogą służyć co najwyżej za makietę do kręcenia horrorów. Dopiero jak przestrzeń materialna wypełniona jest całym wymiarem społecznym: siecią interakcji, wspólną tożsamością, historią, przyzwyczajeniami staje się miastem. Miejskość nigdy w naszej historii nie była naszą polską specjalnością. Gdy na całym świecie powstawały miasta i rodziła się kultura miejska, Polska traciła miasta w „Potopie Szwedzkim”, a następnie utraciła niepodległość. W najnowszym Międzymiastowo Karol Wałachowski i Magdalena Milert rozmawiają z socjologiem miast, dr. hab. Pawłem Kubickim. 
37:30
September 15, 2020
Czy uregulowanie Airbnb to zamach na prawo własności?
Gdy w jednej z poprzednich audycji omówiliśmy 5 rzeczy, które naszym zdaniem powinien zrobić rząd PiS dla polskich miast, najwięcej kontrowersji wywołał postulat uregulowania wynajmu krótkoterminowego mieszkań. Pojawiły się głosy, że ograniczanie wolności gospodarczej nie jest nikomu potrzebne, a rzucanie kłód pod nogi wynajmującym mieszkania to chodzenie na pasku hotelarzy. Uznaliśmy więc, że najwyższa pora porozmawiać o tym jak naprawdę wygląda wynajem krótkoterminowy – nie tylko w Polsce, ale również w innych światowych metropoliach. W najnowszym międzymiastowo rozmawiają: Jakub Kucharczuk, Karol Wałachowski oraz Paweł Łapiński.
26:48
September 9, 2020
Czy miasto może zyskać na dużej imprezie sportowej? Igrzyska Europejskie w Krakowie
Tysiące sportowców, setki tysięcy kibiców i miliony przez telewizorami. Takie obietnice składają organizatorom dużych imprez międzynarodowe związki sportowe. Czy zawsze taki scenariusz się spełnia? W 2023 roku Kraków i Małopolska będą gospodarzami Igrzysk Europejskich.  Organizacja dużych imprez sportowych w Krakowie nie cieszyła się do tej pory dobrą prasą. Stolicę Małopolski ominęło Euro 2012, a w 2014 roku mieszkańcy odrzucili w referendum ubieganie się miasta o organizację Zimowych Igrzysk Olimpijskich. Jaką imprezą są Igrzyska Europejskie? Czy ich organizacja przyniesie korzyści Małopolsce? Jak zorganizować imprezę sportową, żeby nie stracić?  W kolejnym odcinku rozmawiają: Magdalena Milert. Karol Wałachowski oraz dyrektor Departamentu Turystyki w Ministerstwie Rozwoju Rafał Szlachta. 
24:05
September 1, 2020
Pięć rzeczy, które PiS powinien zrobić dla polskich miast
Wiele wskazuje na to, że obecnie rządzący mają trzy lata względnego spokoju, w którym zamiast na wyborach mogą się skupić na reformowaniu państwa. Nie będzie więc lepszego momentu na przeprowadzenie systemowych zmian. Jakich reform i regulacji potrzebują polskie miasta i samorządy? Poznajcie „piątkę” zespołu Międzymiastowo, którą w najnowszym odcinku przedstawiają Magdalena Milert, Jakub Kucharczuk oraz Karol Wałachowski.
23:01
August 24, 2020
Smart city - miejska rewolucja, czy moda dla samorządowych gadżeciarzy?
Smart city, czyli inteligentne miasto to jedna z najmodniejszych miejskich fraz ostatnich lat. Każdy samorządowiec chce, aby jego miasto było „smart”. Często oznacza to próby bezrefleksyjnego wdrażania technologii, która nie spełnia swoich funkcji. Czym w takim razie jest smart city? W jakich obszarach powinniśmy spodziewać się największych rewolucji w najbliższych latach? Czy inteligentne miasta są nadzieją dla młodych, technologicznych firm z Krakowa?   W najnowszym odcinku Karol Wałachowski oraz Magdalena Milert rozmawiają z Jarosławem Bułką – Pełnomocnikiem Prezydenta Miasta Krakowa ds. Transformacji Cyfrowej.
21:18
August 18, 2020
Dlaczego mieszkańców polskich miast nie interesują zmiany klimatu?
Postępujące zmiany klimatu mogą sprawić, że wiele z naszych miast stanie się nieznośnych, a dla wielu mieszkańców nawet niebezpiecznych. Tymczasem w strategiach rozwoju polskich miast próżno szukać celów związanych z adaptacją do zmian klimatycznych. Co więcej, wiele inwestycji infrastrukturalnych, które powstały w ostatnich lat sprawiły, że nasze miasta nagrzewają się jeszcze bardziej stając się betonowymi pustyniami. Czy winę ponoszą jedynie politycy? A może wyborcy, którzy wcale nie przejmują się tym w jakich miastach przyjdzie im już wkrótce mieszkać? Czy młode pokolenie angażujące się w strajki klimatyczne zapomni o swoich ideałach, gdy przyjdzie im kupić pierwsze mieszkanie? W najnowszym odcinku Jakub Kucharczuk oraz Magdalena Milert rozmawiają z Piotrem Kozaneckim, szefem wiadomości Onetu oraz twórcą bloga Teren Zabudowany.
23:03
August 10, 2020
Miasto od środka, czyli czego nie dostrzegamy z ulicy
Próg mieszkania jest pewną nieprzekraczalną granicą prywatności. Wydawać by się mogło, że to, co tam zamknięte nie jest już miastem. Jednak miasto to twór wielowarstwowy, który składa się nie tylko z budynków i infrastruktury. Jego integralną częścią są ludzie i ich codzienne zachowania. To te elementy budują klimat, tożsamość a także nasze dziedzictwo. Dlaczego warto poznawać miasto od wewnątrz i co to nam może pokazać? Czy można w ten sposób budować zaufanie, lokalność i tożsamość? Co mówi o tobie twoje mieszkanie? W nowym odcinku Miedzymiastowo Jakub Kucharczuk oraz Magdalena Milert rozmawiają z Justyną i Tomkiem Piwowarczuk z Festiwalu Otwarte Mieszkania Kraków.
21:09
August 3, 2020
Ostateczny koniec reklamozy coraz bliżej?
Filip Springer w książce „Wanna z Kolumnadą” – chyba najbardziej znanym reportażu o chaosie przestrzennym w Polsce – pisał, że świat reklamy zewnętrznej ma kilka krain, ale ten świat rozumieją tylko jego twórcy. Nie ma w nim ludzi. Są odbiorcy albo użytkownicy – źródło kontaktów albo spojrzeń. W ostatnich 30 latach w polskich miastach wyrosły swoiste dżungle, pełne nośników reklamowych swobodnie rozwieszanych na każdym skrawu wolnej przestrzeni. Dlaczego ma to destrukcyjny wpływ na postrzeganie naszych miast, ale i komfort życia mieszkańców? Kto najlepiej radzi sobie w walce z reklamozą? Czy uchwały krajobrazowe uchwalane przez kolejne miasta ostatecznie rozwiążą problem? W kolejnej audycji „międzymiastowo” rozmawiają: Jakub Kucharczuk, Magdalena Milert oraz Jakub Pogorzelski z inicjatywy ŁADny Kraków.
20:55
July 27, 2020
Czy średnie miasta w Polsce upadną?
Statystyki potwierdzają hipotezę o zwiększającym się dystansie rozwojowym pomiędzy największymi metropoliami a mniejszymi miastami. Nie istnieje już w Polsce podział na biedny wschód i bogaty zachód. Czynnikiem różnicującym stało się posiadanie w regionie dużej metropolii.  „Zróżnicowanie regionalne zaczęło w Polsce osiągać poziom zagrażający długookresowemu rozwojowi kraju” – alarmuje profesor Przemysław Śleszyński w raporcie Polska średnich miast. Dlaczego idea deglomeracji może uratować średnie miasta, którym grozi bankructwo? Czy relokacja urzędów wystarczy? Czy Polska potrzebuje miast, które nie są metropoliami? W kolejnej audycji „międzymiastowo” rozmawiają: Jakub Kucharczuk, Karol Wałachowski oraz Ryszard Nejman ze Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego i tarnowskiej Akcji Deglomeracja.
23:23
July 20, 2020
Na suburbanizacji tracą nie tylko metropolie, ale również podmiejskie wsie
Niekontrolowane rozlewanie się miast w Polsce ma destrukcyjny wpływ nie tylko na chaos przestrzenny. Wpływa również na jakość życia i więzi społecznej. Cierpią nie tylko metropolie, również w podmiejskich wioskach, gdzie deweloperzy najtańszym kosztem postawili „osiedla łanowe”, tubylcy dostrzegają spadek komfortu ich życia, ciągłe korki i brak infrastruktury potrzebnej do obsłużenia nowych mieszkańców.  Dlaczego suburbanizacja polskich miast dalej będzie postępować? Skąd wciąż tak wielu chętnych do przeprowadzki „pod miasto”? M.in. o tym, w audycji „międzymiastowo”, powstałej we współpracy z Radiem Kraków, rozmawiają Karol Wałachowski, Jakub Kucharczuk i dr Michał Kudłacz.
20:21
July 13, 2020
Grodzone osiedla zapewniają prestiż, a zbiorkom jest tylko dla biednych? Obalamy miejskie mity
Rozmawiamy o kilku miejskich mitach, które powodują, że nasze miasta nie funkcjonują tak jak powinny.Wyjaśniamy  m.in.  dlaczego mieszkań nie można traktować jak zwykłego produktu, grodzone osiedla wcale nie zapewniają prestiżu, a komunikacja miejska nie jest wcale przeznaczona jedynie dla biednych ludzi. W kolejnym odcinku naszego podcastu rozmawiają Jakub Kucharczuk, Magdalena Milert oraz Karol Wałachowski. Na początku odcinka również bardzo ważna informacja o naszym podcaście!
23:13
July 8, 2020
Czy polscy kierowcy są najgorsi w Europie?
Prawie 90% polskich kierowców wjeżdża na przejścia dla pieszych zbyt szybko, nie dając sobie szansy na zauważenie pieszego – wynika z danych Instytutu Transportu Samochodowego. Z ponad półtora miliona wykroczeń zarejestrowanych przez fotoradary w 2019 roku, tylko niecała połowa została ukarana mandatami. Mandatami, których wysokość nie była nowelizowana od ponad 20 lat i najwyższy mandat – 500 zł – dla wielu kierowców jest niezbyt bolesny i wkalkulowany w ich podróż. Tymczasem politycy ani urzędnicy nie potrafią zająć się tym tematem.  Wyższe mandaty, przebudowa dróg czy więcej pieniędzy dla policji – jak sprawić by polskie drogi były bezpieczniejsze? W kolejnym krakoskim gadaniu Jakub Kucharczuk rozmawia z Łukaszem Zboralskim, redaktorem naczelnym portalu brd24.pl.
32:08
July 6, 2020
Małopolska rowerowym rajem? Wakacje śladem VeloMalopolska
Dla wielu miłośników dwóch kółek Małopolska od dekad jest jednym z najciekawszych terenów do rekreacyjnego uprawiania jazdy na rowerze. Urozmaicony krajobraz i rozwinięta baza turystyczna zachęcają rowerowych miłośników. Ale nie ma co ukrywać, że znana z wielu zachodnich krajów turystyka rowerowa wciąż pozostaje niszą – brakowało przede wszystkim bezpieczniej sieci dróg rowerowych - asfaltowych i odseparowanych od ruchu samochodowego.  W ostatnich latach to się dynamicznie zmienia – w ramach inicjatywy Velo Malopolska powstaje sieć setek kilometrów dróg rowerowych, głównie wzdłuż małopolskich rzek. Czy Małopolska będzie już niedługo przyciągać rowerzystów z całego świata na wakacje?  W kolejnym krakoskim gadaniu Jakub Kucharczuk rozmawia z Jarosławem Tarańskim, jedną z osób odpowiedzialnych za promocję Velo Malopolska, 
41:03
June 30, 2020
Outsourcing – gospodarcza ostoja Krakowa?
Sektor usług wspólnych, czyli popularny outsourcing, stał się według wielu najważniejszą gałęzią gospodarczą w Krakowie.  Pracuje w nim około 90 tysięcy krakowian, wytwarzając 12,5 mld zł rocznie, czyli około 17% PKB miasta. Sam Kraków według wielu branżowych raportów jest europejską stolicą sektora usług wspólnych. Jak funkcjonuje outsourcing? Jest to przekazywanie zadań i procesów firmom zewnętrznym. W praktyce oznacza to, że krakowskie centra outsourcingowe wykonują różne zadania dla globalnych przedsiębiorstw. Są to np. usługi księgowe, zarządzanie zasobami ludzkimi, obsługa zamówień i zakupów, czy wreszcie realizacja procesów informatycznych. Jeszcze 20 lat temu sektor ten w Krakowie nie istniał, dlatego wiele osób obawia się, że outsourcing tak szybko jak dotarł do Krakowa, tak za sprawą np. tańszych wynagrodzeń może szybko przeprowadzić się do innych lokalizacji, np. Indii, czy innych krajów Europy wschodniej. Jaki wpływ na miasto mają największe korporacje? Czy Kraków może stać się ofiarą własnego sukcesu? W kolejnym odcinku „krakoskiego gadania” Karol Wałachowski rozmawia z Wojciechem Przybylskim  - Prezesem Krakowskiego Parku Technologicznego.
37:03
June 22, 2020
Kraków stolicą... polskiego ruchu anty5G?
„Myśląc o protestach przeciwko sieciom komórkowym mam w głowie jedno – Kraków. Największy i jeden z pierwszych bastionów komórkosceptycyzmu w Polsce. Prawdziwie zagłębie teorii spiskowych, które w latach 2016-2018 na walkę z nieistniejącym elektrosmogiem wydało ponad 1,1 mln złotych. A apetyt był na kolejnych 6 mln złotych” – pisze Arkadiusz Dziermański z portalu WhatNext.  Czy Kraków, miasto słynące z uczelni technicznych i w którym firmy informatyczne i technologiczne napędzają gospodarkę, powinien finansować działalność organizacji i osób, które tworzą spiskowe teorie pozbawione naukowych podstaw? Dlaczego społeczny doradca prezydenta Krakowa występuje na konferencjach ze śmietanką światowych szarlatanów? W kolejnym odcinku krakoskiego gadania Jakub Kucharczuk rozmawia z Jakubem Stępakiem, programistą oraz miejskim aktywistą, który opisał jak krakowski urząd wyrzucił w ostatnich latach ponad milion złotych w błoto... finansując działania, które miastu przyniosły co najwyżej uśmiech politowania naukowców zajmujących się falami elektromagnetycznymi. *** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
31:45
June 15, 2020
Miasta na węgiel. Czy grozi nam blackout?
Bez energii elektrycznej żadne z miast nie może funkcjonować. Każdy kto przeżył blackout doskonale wie, że przerwa w dostawach prądu oznacza marnotrawstwo czasu i energii mieszkańców. Współczesna Polska energetyka oparta jest w dużej mierze na węglu. . W najbliższym czasie czekają nas energetyczne zmiany powodowane przez ocieplenie klimatu, czy zanieczyszczenie powietrza. W najnowszym odcinku krakoskiego gadania o tym jak miasta powinny adaptować się do zmiany klimatu, jak tworzyć bezpieczne energetycznie miasta oraz jak w ostatnich latach zmieniał się Kraków i Warszawa, Karol Wałachowski rozmawia z Wojciechem Jakóbikiem – redaktorem naczelnym "Biznes Alert".   *** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
27:24
June 8, 2020
Jeżeli nie chcemy sparaliżować miasta, alternatywą dla komunikacji miejskiej powinien być rower
Już od dwóch miesięcy krakowskie tramwaje i autobusy jeżdżą rzadziej, ale i tak w większości są puste. Rowerzyści wyjechali na ulice, chociaż na razie głównie w celach rekreacyjnych, żeby odreagować ciągłe siedzenie w domu. W Krakowie do potrzeb komunikacyjnych z początku marca wrócimy pewnie najwcześniej w październiku, ale coraz mocniejsze luzowanie obostrzeń, które właśnie następuje będzie olbrzymim sprawdzianem dla wydolności transportowej miasta. W kolejnym odcinku podcastu Jakub Kucharczuk rozmawia z Łukaszem Frankiem, dyrektorem Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie. W odcinku między innymi o tym: – jak pandemia zmieni komunikację w Krakowie? – jakie oszczędności udało się wprowadzić i czy MPK będzie miało za co jeździć? – Co się stanie jeżeli mieszkańcy zamiast transport publicznego wybiorą własny samochód? – dlaczego inwestycje tramwajowe mimo kryzysu finansowego muszą być priorytetowe? – dlaczego kładka pieszo-rowerowa przy estakadzie kolejowej będzie tak droga oraz dlaczego jest kluczowa dla ruchu rowerowego w mieście? – czy tarcza dla mobilności zostanie z nami na stałe? – w czym Kraków powinien naśladować Jaworzno? *** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
46:18
June 1, 2020
Czy polskie miasta zbankrutują?
Reformy na poziomie centralnym, takie jak zwolnienie z PIT dla mieszkańców do 26 roku życia, obniżenie stawki CIT do 17%, czy podwyżka płac nauczycieli bez wzrostu subwencji oświatowej, strukturalnie uszczupliły budżety samorządów w ostatnich latach. Pandemia wywoła kolejne finansowe straty. Miasta stracą przychody z powodu kryzysu gospodarczego i zubożenia swoich mieszkańców. Co więcej, aby ratować lokalny biznes wprowadzają lokalne tarcze antykryzysowe i zawieszają lokalne podatki.  Czy to wszystko spowoduje, że polskie miasta zbankrutują? Skąd wziąć dodatkowe fundusze i czy miasta powinny wyemitować obligacje do swoich mieszkańców? „W ostatnich latach samorządy ciągle myślały o tym, czy będą miały na wkład własny do kolejnych projektów. W pewnym sensie odrzuciliśmy to, co jest naturalnym sposobem finansowania inwestycji w samorządach, czyli środki własne i pieniądze nie darowane, ale pożyczone. Szukanie nowych źródeł finansowania inwestycji na pewno będzie polegało na próbie poszerzenia bazy podatkowej tych podatków, z których samorządy czerpią najwięcej, czyli podatków dochodowych i podatków od nieruchomości. Warto również wyjść z propozycją współfinansowania inwestycji przez mieszkańców” – przekonuje Rafał Sułkowski, prezes Małopolskiego Funduszu Ekonomii Społecznej w rozmowie z Karolem Wałachowskim.  ** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
36:36
May 25, 2020
Autonomiczny transport już tu jest, ale nie są to auta bez kierowców
Czy autonomiczne samochody zlikwidują problem korków i braku miejsc parkingowych? Jakie rodzaje autonomicznych pojazdów już pojawiają się na naszych drogach i szynach. Dlaczego nie są to najczęściej omawiane w mediach autonomiczne samochody? Jak inteligentny i częściowo autonomiczny transport wpłynie na kształt naszych miast?   Jakub Kucharczuk (krakoskie gadanie) oraz Bartosz Paszcza i Jacek Grzeszczak (Sceptech – koniecznie dodajcie do swojej listy podcastowej) omawiają raport „Autonomiczny transport przyszłości” Polskiego Instytutu Ekonomicznego.  *** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
33:50
May 17, 2020
Domek pod miastem spełnieniem marzeń, nowe drogi likwidujące korki i pieszy, który sobie poradzi. Obalamy 11 największych mitów o mieście
W kolejnym odcinku krakoskiego gadania  Karol Wałachowski i Magdalena Milert rozmawiają o najczęściej powtarzanych mitach o mieście. W przestrzeni publicznej spotkaliśmy się wieloma utartymi kliszami, które pomimo tego, że zostały obalone badaniami naukowymi i doświadczeniami, nadal funkcjonują pogarszając nam życie. Wśród poruszanych tematów są te dot. transportu (m.in. dlaczego budowa większej liczby dróg nie zlikwiduje korków), polityki krajowej (dlaczego dla Polski optymalnym rozwiązaniem nie jest przeprowadzka wszystkich do Warszawy), czy ekologii (dlaczego miasto może być bardziej eko niż wieś).Jednym z najbardziej szkodliwych mitów jest ten zaimportowany ze Stanów Zjednoczonych – American dream, czyli mieszkanie w domu pod miastem, które skutecznie zaburza sprawne funkcjonowanie z perspektywy miasta. Duże rozproszenie domów oznacza konieczność doprowadzenia drogiej infrastruktury (media, drogi) i długie dojazdy. Z perspektywy mieszkańców zaś, wielogodzinne stanie w korkach i życie w odosobnieniu. *** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
25:34
May 11, 2020
Koniec mitu miasta kultury
W wyobraźni wielu osób Kraków jawi się jako kulturalna i duchowa stolica Polski. Miasto może pochwalić się wielkimi polskim i Noblistami - Czesławem Miłoszem i Wisławą Szymborską. To tutaj znajdują się kultowe miejsca, tłumnie odwiedzane przez turystów takie jak Zamek Królewski na Wawelu, poszczególne wydziały Uniwersytetu Jagiellońskiego, czy Piwnica pod Baranami. Miasto jednak w ostatnich dekadach traci swoją wiodącą rolę. Pałeczkę niemal w każdym obszarze przejmuje Warszawa, przyciągając do siebie większość dziennikarzy, literatów, czy topowych aktorów. Rola miasta w popkulturze także maleje. Autorzy bestsellerów, tacy jak Zygmunt Miłoszewski, Szczepan Twardoch, czy Jakub Żulczyk wybierają Warszawę na miejsce swoich powieści. Podobnie rzecz ma się z chyba najbardziej płodną obecnie i najpopularniejszą dziedziną popkultury - hip hopem. Taco Hemingway, Wojtek Sokół, czy Pezet uczynili pisanie o Warszawie swoim znakiem rozpoznawczym. Serialowe hity ostatnich lat, jak “Ślepnąc od Świateł”, “Pitbull”, czy netflixowy “1983” także nakręcono w stolicy.  Wydaje się, że Kraków przestał już budzić emocje i staje się miastem podobnym do wszystkich innych.  Czy ten proces można przerwać? Co spowodowało upadek kulturalnej roli miasta? W kolejnym krakoskim gadaniu Karol Wałachowski rozmawia z Wojciechem Muchą – dziennikarzem i autorem książki „Miasto Noży”. *** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
41:56
May 4, 2020
„Sztuka trwania” według Jacka Majchrowskiego
Jacek Majchrowski to najdłużej urzędujący Prezydent w historii Krakowa. 18 lat rządzenia to dłużej, niż wielcy historyczni włodarze miasta tacy jak Juliusz Leo, czy Józef Dietl. Obecny Prezydent był świadkiem i współautorem najważniejszych współczesnych wydarzeń w historii miasta: wejścia Polski do Unii Europejskiej, sprowadzenia pierwszego centrum outsorucingowego do Krakowa, przekroczenia 10 milionów turystów, czy organizacji Światowych Dni Młodzieży. Na czym polega jego wyjątkowość? Jaki wkład w rozwój miasta miał Jacek Majchrowski? Czy powinien być wzorem dla innych samorządowców?  W dzisiejszym krakoskim gadaniu Karol Wałachowski oraz Marcin Makowski rozkładają na czynniki pierwsze „Sztukę trwania” według Jacka Majchrowskiego. Zachęcamy również do lektury artykułu, w którym Karol Wałachowski na łamach klubjagiellonski.pl pisał„ „Uleganie medialnej presji, pozorowanie działań i delegowanie trudnych obszarów zarządzania – tak wygląda podsumowanie rządów Majchrowskiego”. *** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
43:01
April 26, 2020
Lepszego momentu na turystyczną rewolucję nie będzie
Powiecie, że zwariowaliśmy chcą rozmawiać o zmianach w turystyce w momencie, gdy turystyka w Krakowie wymarła. Wiele osób trafiło na bezrobocie, setki firm stoją bezczynnie, hotele i apartamenty są puste. Ale ta beznadziejna sytuacja z perspektywy przedsiębiorców to de facto jedyna okazja, aby spróbować się zmierzyć z niekontrolowanym rozwojem turystyki. Nie wiemy czy turyści wrócą za 2 miesiące, pół roku czy za rok – wiemy jednak, że bez refleksji na temat tego jak to do tej pory wyglądało, po tym jak wrócą turyści, nic się nie zmieni. Dalej cała branża będzie brnęła w ślepą uliczkę, popełniając dokładnie te same błędy co do tej pory. „Domaganie się rozsądku w prowadzeniu polityki turystycznej nie jest tym samym, co domaganie się tego, by miasto dla turystów zamknąć” – pisze Tomasz Borejza z Krowoderskiej apelując, że w końcu warto zadać sobie kilka pytań o tym jak powinna funkcjonować turystyka w Krakowie. Od kilku lat wiele środowisk (w tym również my na łamach klubjagiellonski.pl) alarmowało o zgubnym losie miast, które nie potrafiły zarządzać ruchem turystycznego. Niestety Kraków nie wyciągnął wniosków z doświadczeń zachodnich miast, które negatywnych skutków turystyki dostarczają od wielu lat. Cytując dalej Borejzę – „Wielka szkoda, że musiało dojść do sytuacji, która dla wielu osób oznacza duże problemy, byśmy zobaczyli, jak bardzo ślepa jest to uliczka”.  W dzisiejszym „Krakowskim Gadaniu” Karol Wałachowski i Jakub Kucharczuk z KJ–Kraków podejmują rękawicę rzuconą przez Tomasza Borejzę przedstawiając receptę na naprawę turystyki w Krakowie.  *** Jeżeli chcecie do nas napisać – ze skargą, wnioskiem lub pochwałą – łapcie nasz adres mailowy: krakoskiegadanie@gmail.com. Piszcie też do nas na Twitterze: https://twitter.com/KrakoskieG
29:50
April 19, 2020
Miliardy wyrzucane w błoto. Jak polskie miasta (nie)powinny finansować sportu?
Nadchodzący kryzys może być dobrym momentem na przerwanie błędnego koła patologicznych relacji samorządów i klubów sportowych. Budżety polskich samorządów drastycznie ucierpią na epidemii koronawirusa. Już teraz włodarze zapowiadają cięcia wielu inwestycji. Mimo to, spora część miast i gmin co roku pompuje setki milionów złotych w utrzymanie klubów sportowych. Zarówno tych występujących na najwyższych szczeblach rozgrywkowych i od czasu do czasu występujących w europejskich pucharach, ale również na kluby w niższych ligach. Repertuar wsparcia zawodowego sportu jest bardzo szeroki, a miasta prześcigają się w kreatywności uzasadniania tych wydatków. Realnych efektów niestety brak. W najnowszym krakoskim gadaniu Jakub Kucharczuk i Karol Wałachowski rozmawiają o tym jak nie powinno się finansować sportu w Polsce oraz pokazują, gdzie samorządy mogą znaleźć brakujące środki na przetrwanie nadchodzącego kryzysu. 
33:01
April 14, 2020
Czy Kraków jest zielonym miastem?
Kraków znalazł się w gronie miast, które ubiegają się o tytuł Zielonej Stolicy Europy 2022. Entuzjastyczne reakcje miejskich profili społecznościowych spotkały się z odwrotnie proporcjonalną reakcją wielu mieszkańców szydzących z zasadności kandydowania w takim konkursie. Wielu również wytykało największe porażki miasta w ostatnich latach, tj. paraliż inwestycji w komunikację zbiorową. Zgłoszenia kandydatury dokonali urzędnicy Zarządu Zieleni Miejskiej, a więc instytucji, która w ostatnich latach jest zdecydowanie najsprawniej działającą miejską jednostką. Argumentacja opiera się o stwierdzenie, że Kraków w ostatnich latach zrobił kolosalny postęp w dbaniu o jakość życia mieszkańców. Czy miasto, które wciąż boryka się z problemem smogu i niekontrolowanej zabudowy, ma prawo walczyć o tytuł Zielonej Stolicy Europy? W drugim odcinku „krakoskiego gadania” rozmawiają Michał Stachyra, Magdalena Milert oraz Jakub Kucharczuk. Audycja jest tworzona przez zespół miejski działający w Klubie Jagiellońskim – Kraków. Zachęcamy również do lektury tekstu Kraków Zieloną Stolicą Europy? Słodko-gorzkie podsumowanie rozwoju miasta.
42:50
April 7, 2020
Czy koronawirus pogrzebie rozwój Krakowa?
Mało kto spodziewał się, że w marcu 2020 r. skończy się pewien etap rozwoju Krakowa. W mieście, w którym ostatnie dwie dekady upłynęły pod znakiem gwałtownego rozwoju turystyki i napływu milionów turystów, zapanowała pustka. Szczególnie w historycznym centrum miasta, które przez wielu nazywane było krakowskim Disneylandem, w którym mieszkańców i pracowników niezwiązanych z turystyką ubywało z każdym kolejnym rokiem. Globalny paraliż turystyki uderzył jeden z najważniejszych filarów rozwoju miasta, ale Kraków ma też inne problemy.  W pierwszym podcaście „Krakoskie gadanie” tworzonym przez zespół miejski krakowskiego Klubu Jagiellońskiego, Magdalena Milert, Jakub Kucharczuk oraz Karol Wałachowski rozmawiają o reakcji mieszkańców i władz miasta, oraz nieśmiało próbują prognozować „co dalej?”.
41:29
March 29, 2020