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Radio port FSep 23, 2021
#36 – 2023年シーズン開幕3レースを規則から振り返る
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- 桐野美也子さん（F1log - F1ファンになる方法） https://podcasters.spotify.com/pod/show/f1log
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- 2023 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則・財務規則日本語訳（DNF / port F版） https://dnf.portf.co/post/1914
- 2023 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第4版） https://www.fia.com/sites/default/files/fia_2023_formula_1_sporting_regulations_-_issue_4_-_2023-02-22.pdf
#35 – F1の2023年最新ルールを読む(4)
開幕直前で公開された競技規則第4版での変更ポイントをさらいます。
スプリントセッションでのDRS、中断→再開のポイント付与など重要な部分も。
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#34 – F1の2023年最新ルールを読む(3)
JAF翻訳の2022年版F1競技規則には誤訳らしき箇所を発見し、擁護できる可能性を模索するも...
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- 2023 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則・財務規則日本語訳（DNF / port F版） https://dnf.portf.co/post/1914
- 2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳（JAF版） https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3467/3473/3501/2022_fia_f1_sport_reg_ja_20220429.pdf
- 2023 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第3版） https://www.fia.com/sites/default/files/fia_2023_formula_1_sporting_regulations_-_issue_3_-_2022-10-19_0.pdf
- 2022 Formula 1 Abu Dhabi Grand Prix / Parts and parameters been replaced or changed during the Parc Fermé https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20Abu%20Dhabi%20Grand%20Prix%20-%20Parts%20and%20parameters%20been%20replaced%20or%20changed%20during%20the%20Parc%20Ferm%C3%A9.pdf
#33 – F1の2023年最新ルールを読む(2)
F1の2023年版競技規則を翻訳したDNFさんが、JAF翻訳版の不可解な部分に指摘をいれます。
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- 2023 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第3版） https://www.fia.com/sites/default/files/fia_2023_formula_1_sporting_regulations_-_issue_3_-_2022-10-19_0.pdf
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#32 – F1の2023年最新ルールを読む(1)
F1の2023年シーズン開幕を前に、最新の競技規則および財務規則を読みます。
キーワードはRQF, RDEC
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#31 – F1のルールを読む – 財務規則編(7)
財務規則の手続きに関する違反を定めた「8.1 手続違反（PROCEDURAL BREACH）」を読みます。
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- 2021 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳 https://dnf.portf.co/post/1481
- 2021 FIA フォーミュラ１世界選手権 財務規則 英語原文（第8版） https://www.fia.com/sites/default/files/formula_1_-_financial_regulations_-_2021_-_iss_8_-_2021-10-15.pdf
#30 – F1のルールを読む – 財務規則編(6)
財務規則違反の疑いを審理する「7.コストキャップ裁定委員会（COST CAP ADJUDICATION PANEL）」を読みます。
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#29 – F1のルールを読む – 財務規則編(5)
雑談も挟みつつ、コスト報告を監視する「6.コストキャップ管理局（COST CAP ADMINISTRATION）」を読んでいきます。
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#28 – F1のルールを読む – 財務規則編(4)
コスト報告の内容で調整しなければいけない内容を定めた「4.修正（ADJUSTMENTS）」、報告の締切りなどを定めた「5.報告の要件（REPORTING REQUIREMENTS）」を読んでいきます。
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#27 – F1のルールを読む – 財務規則編(3)
財務規則でドライバーのサラリーなど、コストキャップの対象外となるものを定めた「3 除外事項（Exclusions）」から読みます。
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#26 – F1のルールを読む – 財務規則編(2)
財務規則でコストを報告する対象とは何なのかを定めた「2.5 報告対象グループ（Reporting Group）」から読みます。
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#25 – F1のルールを読む – 財務規則編(1)
F1のルールを読むラジオは、財務規則へ突入。
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#24 – F1のルールを読む(19)
F1のルールを読むラジオ。 競技規則はようやく完結。
今回は以下を取り上げます。
- 「44条 決勝レース後のパークフェルメ」
- 「45条 順位」
- 「46条 表彰式および競技会後の記者会見」
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- 2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳
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https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf - 2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第2版）
https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf - 2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 財務規則 英語原文（第7版）
https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_financial_regulations_-_iss_7_-_2021-09-08.pdf
#23 – F1のルールを読む(18)
今回は「40条 バーチャル・セーフティ・カー」から。
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2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳 motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3467/3473/3501/2020_fia_f1_sport_reg_ja_20200428.pdf
2021 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第11版） www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf
2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第2版） www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf
2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 財務規則 英語原文（第7版） www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_financial_regulations_-_iss_7_-_2021-09-08.pdf
#22 – F1のルールを読む(17)
F1のルールを読むラジオ。 今回は「39条 セーフティカー」から。
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- 2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第2版） https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf
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#21 – F1のルールを読む(16)
F1のルールを読むラジオ。 今回は「38条 レース中の事件」から。
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- 2021 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第11版） https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf
- 2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第2版） https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf
- 2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 財務規則 英語原文（第7版） https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_financial_regulations_-_iss_7_-_2021-09-08.pdf
#20 – F1のルールを読む(15)
F1のルールを読むラジオ。
今回は「36条 スタート手順」から。
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- 2021 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第11版） https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf
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#19 – F1のルールを読む(14)
F1のルールを読む。
今回はいよいよ「33 予選セッション」。
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- 2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳 https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3467/3473/3501/2020_fia_f1_sport_reg_ja_20200428.pdf
- 2021 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第11版） https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf
- 2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第2版） https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf
#18 – F1のルールを読む(13)
- おまたせしました。1年半ぶりの再開です。
- ようやくレースがスタートするところまでこぎつけました。
- 罰則についてマイケル・マシを責めるのはおかしい？
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- 2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳
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- 2021 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第11版）
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- 2022 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文（第2版）
https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf
#17 – F1のルールを読む(12)
- ダン・ガーニーが大統領候補？
- F1競技規則をのんびり読む〜車検について定めた第25条から
- クラッシュゲートを実現させた規則の妙
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- 2019 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳 http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_sport_reg_ja.pdf
- 2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文 https://www.fia.com/file/112561/download/29874
#16 – F1のルールを読む(11)
F1競技規則をのんびり読む。
タイヤの制限などを定めた第24条から。
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- 2019 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳 http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_sport_reg_ja.pdf
- 2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文 https://www.fia.com/file/112561/download/29874
#15 – F1のルールを読む(10)
F1競技規則をのんびり読む。
今回はスペアカーやエンジン、ギアボックスの使用について定めた第23条から。
ゲスト:
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関連リンク:
- FIA、F1シーズン開始に向け「COVID-19行動規範」を設定 https://www.as-web.jp/f1/593236?all
- 2019 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳 http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_sport_reg_ja.pdf
- 2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文 https://www.fia.com/file/112561/download/29874
#14 - インディカーシリーズ、混迷の歴史を知る（後編）
ゲスト
DNFさん https://dnf.portf.co
関連記事
インディはどこから来たのか、インディは何者か、インディはどこへ行くのか
https://dnf.portf.co/post/122
年表
1979 SCCA/CART Indy Car Series 開始／USAC Championship Car継続（選手権分裂）
USACがインディ500からCARTチームを排除 -> 裁判所の排除差し止めにより出場
1980 CART (PPG) Indy Car World Seriesに改称
USAC Championship Carが事実上の終了（インディ500のみ残る）
1989 トニー・ジョージがIMS社長に
1992 IMSが「インディカー」を商標登録 -> CARTにライセンス
1993 CARTシリーズの名称が (PPG) Indy Car World Seriesに
1994 IMSがIndy Racing League（IRL）の設立を発表
1996 IRLシリーズ開始／CARTのIndy Car World Series継続（2度目の選手権分裂）
IRLがCART「インディカー」ライセンスを停止 -> 訴訟の結果「CARTはライセンス返上、IRLは2002年末まで名称使用停止」
IRLがインディ500に25/8ルール導入
インディ500とU.S.500同日開催
1997 CARTシリーズから「インディカー」の名前が外れCART (PPG) World Seriesに
1998 CARTシリーズの名称がCART (FedEx) Championship Seriesに（「チャンプカー」の復活）
2000 CARTのチップ・ガナッシがインディ500にスポット参戦（モントーヤ優勝）
2001 CARTのペンスキーとグリーン（現アンドレッティ）がインディ500に参戦（ペンスキーのカストロネべス優勝）
2002 ペンスキーがCART撤退、IRLにフル参戦
エンジン規則変更に伴いトヨタとホンダがCART撤退、翌年からのIRL移行を決定
2003 商標使用停止期間の終了に伴い、IRLがIndyCar Seriesに名称変更（運営会社はIRLのまま）
チップ・ガナッシとアンドレッティがCART撤退、IndyCar Seriesにフル参戦
CART経営破綻
2004 CARTのあとを受けてChamp Car World Series開始
2008 開幕戦1戦かぎりでChamp Car World Seriesが終了、IndyCar Seriesに統合
2011 IndyCar Seriesの運営会社IRLがINDYCARに名称変更、「IRL」の名前が完全に消滅
2019 ペンスキーグループがIMSとINDYCARを買収
#13 - インディカーシリーズ、混迷の歴史を知る（前編）
インディカーシリーズの歴史をDNFさんに教えていただく。
対立、分裂、再生... 歴史は繰り返す？
ゲスト:
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関連ブログ記事:
インディはどこから来たのか、インディは何者か、インディはどこへ行くのか - under green flag
https://dnf.portf.co/post/122
インディカーシリーズ年表（1978年まで）:
1905年 AAA Championship Car 開始 米国選手権のはじまりか？
（チャンピオンシップカー（チャンプカー）という呼称の原点か）
1906-1908年 AAA Championship Car 中断
1909-1919年 AAA Championship Car 非公式選手権の時代（後付の記録）
1911年 インディアナポリス・モーター・スピードウェイ（IMS）で第1回インディ500
1916年 1909-1919の間でこの年のみ公式記録あり
1945年 トニー・ハルマンがIMSを買収
1955年 AAAが撤退 USAC設立
1956年 USAC Championship Car 開始（運営者の交代）
（インディカーという呼称が広まる）
1970年 ダートオーバルの全廃
1977年 トニー・ハルマン死去
1978年 ダン・ガーニーが「ホワイト・ペーパー」発表
Championship Auto Racing Teams（CART）設立
USACの飛行機事故で役員8人が死亡
1979年 SCCA/CART Indy Car Series 開始／USAC Championship Car継続（選手権分裂）
#12 – F1のルールを読む(9)
F1競技規則をのんびり読む。
今回はサマーブレイクを定めた第21.8条から。
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関連リンク:
- 2019 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳 http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_sport_reg_ja.pdf
- 2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文 https://www.fia.com/file/112561/download/29874
#11 – F1のルールを読む(8)
F1競技規則をのんびり読む。
今回は「ミーティング」を定めた第20条から。
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#10 – F1のルールを読む(7)
F1競技規則をのんびり読む。
今回は抗議・控訴を定めた第17条から。
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#9 – F1のルールを読む(6)
F1競技規則をのんびり読む。
今回は競技役員について定めた第15条から。
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#8 – F1のルールを読む(5)
F1競技規則をのんびり読む。
今回は第11条から。
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#7 – F1のルールを読む(4)
今回は第10条の途中から。
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#6 – F1のルールを読む(3)
F1競技規則をのんびり読む。
今回はテスト走行を定めた第10条から。
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とりあげたリスナーのツイート:
https://twitter.com/i/events/1243594262018695168?s=13
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- 2020 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 英語原文 https://www.fia.com/file/112561/download/29874
- F1新技術規則の導入が2022年に延期。FIA、F1、チームが合意、2021年は今季型シャシーでの戦いに(autosport web) https://www.as-web.jp/f1/575171?all
#5 – F1のルールを読む(2)
F1競技規則をのんびり読む。
今回は6.2から。
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- 2019 FIA フォーミュラ１世界選手権 競技規則 日本語訳 http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_sport_reg_ja.pdf
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#4 – F1のルールを読む(1)
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