RADIO ÔNIBUS

Ouça o comentário de Irineu Gnecco Filho

TECNÓLOGO EM CONSTRUÇÃO CIVIL PELA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO PAULO – FATEC. Foi Secretário Adjunto da Secretaria de Mobilidade e Transportes da Cidade de São Paulo. Foi um dos fundadores da CET com mais de 46 anos de experiência na área. Atualmente é Diretor de Projetos da Urucuia: Mobilidade Urbana

Fundador e Coordenador do SOS Estradas.

Segundo episódio do Minuto Neutraliza.

Perse exclui transportes.

PERSE (Programa Emergencial de Retomada do Setor de Eventos) para as transportadoras turísticas, atividade que é contemplada no serviço de fretamento.

Entrevistamos Drª Regina Rocha, diretora executiva da FRESP - Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo

Mais de 20 mil acidentes e gasto público de R$ 500 mil na rede pública de saúde: o impacto das ocorrências envolvendo motos.

Ouça o comentário de Rodrigo Tortoriello.

"A Revolução Digital nos Transportes: Estratégias para Criar Experiências Memoráveis para os Passageiros"

Henrique Estrada entrevista Thiego Paes, Country Manager na Reservamos SaaS.

Toda semana um novo programa.

No cenário global contemporâneo, a sustentabilidade emerge como um pilar essencial para a sobrevivência e prosperidade das sociedades. Esse conceito intrínseco à preservação do meio ambiente e ao desenvolvimento socioeconômico encontra na tecnologia verde um aliado poderoso, capaz de impulsionar práticas ambientalmente conscientes e mitigar os impactos negativos da atividade humana sobre o ecossistema.

A tecnologia verde, também conhecida como tecnologia limpa ou ecotecnologia, abrange um vasto espectro de inovações e processos que visam a redução do consumo de recursos naturais, a minimização da geração de resíduos e a diminuição da poluição

O Novo PAC Seleções investe na aquisição de 2.529 ônibus elétricos, 2.782 Euro 6 e 39 veículos sobre trilhos para renovar a frota e equipamentos do transporte urbano brasileiro. A modalidade Renovação de Frota integra eficiência energética e baixo consumo de combustível para melhorar o atendimento à população, contribuindo com a redução das emissões de CO2 e com a qualidade de vida nas cidades brasileiras. A diminuição da idade média de veículos de transporte urbano contribui também para o fortalecimento da produção dos veículos e componentes da cadeia na indústria nacional.

A mobilidade urbana é um dos pilares essenciais para o funcionamento eficiente das cidades modernas. Trata-se não apenas de mover pessoas de um ponto a outro, mas também de garantir acessibilidade, sustentabilidade e qualidade de vida para os habitantes urbanos. Nesse contexto, a interligação dos diferentes modais de transporte desempenha um papel crucial.

A integração dos modais, como ônibus, metrô, trens, táxis e transporte por aplicativo, permite que os cidadãos tenham opções variadas e flexíveis para se locomoverem pela cidade.

Solidariedade Sobre Rodas: Estratégias do Transporte Rodoviário Contra as Enchentes no RS

Iniciativas do setor de transporte buscam minimizar os impactos das enchentes no Rio Grande do Sul, enfatizando a importância da solidariedade e a eficiência logística em tempos de crise

Seis entidades assistenciais de Campinas foram beneficiadas até o momento, e novas doações, incluindo alimentos não perecíveis e água, serão enviadas para as famílias gaúchas

Com a tragédia que atingiu as cidades do Rio Grande do Sul e deixou milhares de famílias desabrigadas, a Campanha do Agasalho Transurc/SetCamp decidiu ampliar a ação para recolher também alimentos não perecíveis e água para enviar aos gaúchos. "Os itens mais solicitado pelos gaúchos, neste momento, são água e cobertores", informa Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing da Transurc e SetCamp.

Ouça o comentário de Rodolfo Rizzotto do estradas.com.br

Novo DPVAT vai se chamar Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidente de Trânsito – SPVAT, que vai indenizar em caso de morte, invalidez permanente, total ou parcial e reembolso de despesas com assistência médica, serviço funerário e reabilitação de vítimas. A Caixa vai continuar sendo a gestora dos fundos.

É que, desde 2021, quando a Caixa começou a operar de forma emergencial o seguro, os recursos arrecadados não foram suficientes. Por isso, o governo encaminhou esse projeto recriando o seguro obrigatório. A questão principal, que é o valor, ainda não está definida. Isso será decidido depois da aprovação da proposta, que segue agora para o Senado. E quem vai definir o valor será o Conselho Nacional de Seguros Privados. Detalhe: quem não pagar poderá incorrer em infração grave. O projeto prevê a inclusão dessa penalidade no Código Brasileiro de Trânsito.

Durante a votação dessa proposta, os parlamentares acabaram incluindo uma emenda, chamada de jabuti, porque é de um assunto não relacionado ao projeto. Ela altera o arcabouço fiscal e permite a antecipação da abertura de crédito suplementar de cerca de R$ 15 bilhões . Isso em razão do crescimento adicional da receita deste ano em comparação com o mesmo período do ano passado.

Edição: Ana Lúcia Caldas - Marizete Cardoso

Empresa está cada vez mais moderna e próxima das cidades.

Minutos Urucuia Mobilidade Urbana

Visite o site da Urucuia:

https://urucuia.eco.br/

Irineu Gnecco Filho

TECNÓLOGO EM CONSTRUÇÃO  CIVIL PELA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO PAULO – FATEC. Foi Secretário Adjunto da Secretaria de Mobilidade e Transportes da Cidade de São Paulo. Foi um dos fundadores da CET com mais de 46 anos  de experiência na área. Atualmente é Diretor de Projetos da Urucuia: Mobilidade Urbana

Ouça a reflexão de Rodrigo Tortoriello.

Especialista em Mobilidade Urbana, pós-graduado com MBA em engenharia de transportes pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), e com formação em gestão pública pelo CLP em São Paulo, com módulo internacional na Kennedy School da Universidade de Harvard, nos Estados Unidos.

É consultor em Mobilidade Urbana através da RT2 Consultoria, empresa que fundou em 2005, e da Urucuia Mobilidade. Foi conselheiro e vice-presidente de relações institucionais da SEMOVE no período de 2021 a 2023. Ocupou o cargo de Secretário Extraordinário de Mobilidade Urbana de Porto Alegre entre 2019 e 2020 e foi presidente do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes Públicos de Mobilidade Urbana da ANTP – Associação Nacional de Transportes Públicos por dois mandatos, entre 2018 e 2021.

De 2013 a abril de 2019 atuou como secretário de Transporte e Trânsito de Juiz de Fora (MG), antes de assumir o seu primeiro cargo público fez parte da equipe da Sinergia Estudos e Projetos no Rio de Janeiro nos anos de 2002 a 2012.

Conversamos com Bruno Teles, um dos organizadores do evento.

Minutos Urucuia Mobilidade Urbana

Conversamos com Sérgio Pereira, profissional motorista na cidade de São Paulo.

Henrique Estrada, diretor e criador da Rádio Ônibus conversou com Camille Lages, diretora de comunicação da Abtox - Associação Brasileira de Toxicologia.

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) estendeu o prazo para que condutores profissionais realizem o exame toxicológico periódico. A prorrogação foi divulgada na edição do Diário Oficial da União desta sexta-feira (26).

O prazo original para a renovação do exame havia encerrado em 28 de dezembro de 2023. Agora, o Contran estabeleceu duas novas datas:

• até 31 de março para condutores com validade da CNH entre janeiro e junho;
• até 30 de abril para condutores com validade da CNH entre julho e dezembro.

Em 2022, o governo havia suspenso, até 2025, a penalidade para aqueles que não realizassem o exame toxicológico. Contudo, o Congresso Nacional determinou o retorno da obrigatoriedade do exame no ano passado.

Motoristas que não efetuarem a renovação podem ser autuados em R$ 1.467,35. A infração é classificada como gravíssima, resultando na perda de sete pontos na carteira.

O exame toxicológico deve ser realizado em clínicas credenciadas. Amostras de cabelo, pele ou unhas podem ser utilizadas no teste, o qual identifica se o condutor fez uso de alguma substância proibida, como drogas.

A validade é de dois anos e seis meses. Em caso de resultado positivo, o motorista tem seu direito de dirigir suspenso e fica impedido de emitir ou renovar a CNH por 90 dias.

10 Anos de Rádio Ônibus Arquivo.

Adilson Matos instrutor entrevista 2021

Henrique Estrada conversou com Emanuele Cassimiro CPO na Cittamobi.

O Cittamobi nasceu em 2014 com o propósito de reinventar a mobilidade, oferecendo comodidade, conveniência e facilidade através da tecnologia.

Feira e Tratorada da Babilônia acontecerá nos dias 09 e 10 de março.

Entrevistamos João Tratores, um dos organizadores.

Henrique Estrada entrevista o organizador Leandro Schiavone

O Mova-se Fórum Nacional de Mobilidade vem a público manifestar seu repúdio ao reajuste de 8,56% aplicado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nas tarifas do serviço semiurbano da região do Entorno do Distrito Federal, que entra em vigor a partir do próximo domingo (25/2).

Consideramos esse aumento abusivo e injustificado, pois penaliza os usuários do transporte público que já sofrem com a precariedade e a ineficiência do sistema. Além disso, o reajuste contraria o momento de crise econômica e social provocada pela pandemia de Covid-19, que reduziu a renda e o poder de compra da população.

O aumento também desconsidera o fato de que o Ministério dos Transportes criou um Grupo de Trabalho para discutir soluções para o Entorno, com a participação de representantes da ANTT, da Infra S.A., do Governo de Goiás, do Governo do Distrito Federal e da sociedade civil. O estado de Goiás, inclusive, apresentou uma proposta de criação do Consórcio Interfederativo, que seria o instrumento para subsidiar a tarifa e evitar novos reajustes.

Diante disso, exigimos que a ANTT reveja sua decisão e suspenda o reajuste das tarifas, abrindo espaço para o diálogo e a negociação com os demais atores envolvidos na questão da mobilidade urbana no Entorno do DF. Reafirmamos nosso compromisso com a defesa de um transporte público de qualidade, acessível, sustentável e democrático para todos.

Mova-se Fórum Nacional de Mobilidade

A omissão das autoridades aumenta os riscos de viajar de ônibus

Motoristas dormindo no bagageiro, drogas e contrabando escondidos em ônibus em fundos falsos, colisões e capotamentos típicos de fadiga dos motoristas, veículos em péssimas condições de manutenção, empresas de grande porte desrespeitando esquemas operacionais,  transporte clandestino fora de controle com decisões do Judiciário, a ANTT desmontando a fiscalização, são apenas alguns dos fatos que revelam o caos do transporte rodoviário de passageiros.

Marco Regulatório do transporte chega anunciando investimentos bilionários no setor rodoviário

Investimentos chegam com novos veículos, tecnologia e empregos

Dias após a publicação do Marco Regulatório a Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati),anuncia que suas 112 empresas associadas, as mais relevantes das regulares atuantes no mercado,farão um investimento de mais 2,5 bilhões em 2024 no setor.

Henrique Estrada entrevistou Letícia Pineschi porta-voz da Abrati

O DCI é um departamento especializado em identificar, analisar e promover o combate ao mercado ilícito no sistema de transporte de passageiros no estado de São Paulo.

Henrique Estrada entrevista Antonio Laskos, diretor executivo do Setpesp

Conversamos com Miguel Angelo Pricinote geógrafo e mestre em Transporte. Foi diretor de transporte do Consórcio RedeMob da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo de Goiânia - RMTC, Diretor da Viação Reunidas em presa concessionária da RMTc e Diretor da empresa de fretamento Reumob. É Fundador do Mova-se Fórum de Mobilidade e atualmente exerce o cargo de subsecretario de Políticas para Cidades e Transporte do Governo de Goiás.

Mais uma vez o governo adia a punição aos motoristas das categorias C, D e E, que não cumpriram com a obrigação legal de realizar o exame toxicológico periódico

Foi publicado na edição do Diário Oficial desta sexta-feira(26) mais uma prorrogação de prazo pelo Contran, presidido pelo Ministro dos Transportes, Renan Filho.

“DELIBERAÇÃO Nº 272, DE 25 DE JANEIRO DE 2024

Prorroga prazo para realização do exame toxicológico periódico de que trata o § 2º do art. 148-A do Código de Trânsito Brasileiro (CTB)…..”

A medida assegura aos motoristas usuários de drogas e/ou àqueles que não cumpriram a exigência do exame periódico a cada 30 meses um período adicional de impunidade.

Entrevistamos Sérgio Avelleda defensor da autoridade metropolitana

Aplicativo utiliza o report e VoiceOver para promover a independência e segurança dos passageiros no transporte público e também a pé.

Henrique Estrada conversou com Luiz Porto

engenheiro de software, deficiente visual e idealizador do Cittamobi Acessibilidade

BBF Exposição de ônibus antigos e novos edição Campinas faz homenagem ao sr Belarmino.

Mecânicos do Paraná e de Minas Gerais vencem o Master Mechanic Brasil

Ernane Horst, da concessionária Augustin, no Paraná, e Marlon Oliveira Ferreira, da concessionária Redemaq, em Minas Gerais, são os vencedores do Master Mechanic, primeiro reality de competição focado no agronegócio, realizado pela Massey Ferguson. Cada vencedor receberá, além do troféu personalizado e exclusivo Master Mechanic, R$ 10 mil e uma viagem com acompanhante para a Argentina para turismo em Buenos Aires e ainda conhecerá a fábrica da Massey Ferguson, em General Rodriguez.

"Os mecânicos agrícolas desempenham um papel de extrema importância e podem transformar a operação no campo de forma eficiente, contribuindo para maior produtividade e rentabilidade. O Master Mechanic buscou trabalhar a valorização, retenção e paixão por esta profissão e reconhecer a sua relevância para produção de alimentos", destaca Rodrigo Junqueira, gerente geral AGCO e vice-presidente Massey Ferguson América do Sul.

Engenheiro mecânico e especialista em agricultura de precisão, Marlon é morador em Paracatu (MG) e integra o time da concessionária Redemaq Minas. Atuou como gerente de serviço, mas optou por voltar ao campo para executar treinamentos e entregas técnicas, além de contribuir com a capacitação da equipe com foco em entender as necessidades dos agricultores e como as máquinas agrícolas podem colaborar de maneira eficaz com a produção.

"Participar do Master Mechanic foi uma realização e uma experiência única. Por mais que já estejamos acostumados com uma certa pressão, essa pitada de emoção do reality fez com que tudo fosse diferente. Trabalhamos bem, seguimos todas as normas e conseguimos sair vitoriosos. O meu objetivo foi atingido, que era provar para todos os auxiliares e mecânicos desse país que podemos sempre evoluir, e destacar que nosso papel é fundamental para o desenvolvimento do agro brasileiro", diz Marlon.

Ernane, morador em Guarapuava (PR), é responsável pela entrega técnica de uma ampla gama de equipamentos agrícolas na concessionária Augustin, além de auxiliar na resolução de diagnósticos complexos, utilizando sua experiência em tecnologia. Em seu dia a dia busca tornar a tecnologia acessível e compreensível para todos os perfis de produtores, garantindo o aproveitamento total dos avanços tecnológicos para melhorar a produtividade e rentabilidade.

"É uma alegria estar no Master Mechanic, que é o primeiro reality do Agro. Fomos desafiados em provas que representam o nosso dia a dia e concorremos com os melhores mecânicos do Brasil. Como trabalhamos bem, fomos contemplados com o primeiro lugar. O agro não para e fazer parte dessa engrenagem de assistência técnica Massey Ferguson é muito bom", conta Ernane.

Os vencedores disputaram com mais quatro competidores o prêmio de melhor mecânico agrícola do Brasil. Os mecânicos Aurélio Xavier de Brito (Formiga/MG) e Alan Machado (Jaboticabal/SP) conquistaram o segundo lugar e Diego Mercory Amaral (Naviraí/MS) e Edvaldo Ferreira Costa (Palmas/TO) ficaram na terceira posição.

Durante as provas, os participantes foram divididos em duplas, por meio de sorteio, e desafiados em situações práticas para testar as habilidades técnicas e conhecimento. "Segmentamos as provas, desde a preparação do equipamento na concessionária e entrega ao agricultor até ocorrências que podem acontecer durante a operação no campo e que precisam ser resolvidas rapidamente, visto que as janelas de produção agrícola no Brasil são cada vez mais curtas", detalha Bruno Pianca, gerente de serviços da Massey Ferguson.

Os três episódios da primeira temporada do Master Mechanic estão disponíveis no hotsite especial mastermechanic.com.br e no Youtube da Massey Ferguson Brasil.

Entrevista com Tiago Zanette diretor comercial da Comil.

Empresa lança para o mercado nova geração dos modelos Campione Invictus.

Henrique Estrada diretor da Rádio Ônibus entrevista Val Arrais professor na Flex Company Treinamentos.

Mudanças nas regras do exame toxicológico para motoristas das categorias C, D e E
Drª Mércia Gomes explica agora na Rádio Ônibus.

Troca de comando na Praxio

A partir de 01/10/2023, após mais de 37 anos atuando com tecnologia e serviços de software para o segmento de transporte rodoviário de cargas e passageiros, Valmir Colodrão deixa o comando da Praxio e Emerson Grandi que atualmente é VP de Mobilidade assume o seu lugar como CEO. Emerson atua há mais de 25 anos na Praxio, trabalhou em diversas áreas da empresa e tem o DNA e a cultura Praxio.
Com a empresa madura, bem estruturada e gerando ótimos resultados, Valmir dará espaço para que outros profissionais sejam protagonistas.
O executivo não atuará mais no dia a dia da empresa, mas continua sócio da nstech, que é a holding que controla mais de 25 empresas (incluindo a Praxio) rumo ao IPO.

Empresas de ônibus paulistas promoverão o plantio de 500 mudas de árvores em região da Mata Atlântica do Estado

Com o compromisso de reduzir a emissão de gases poluentes, as 60 companhias de ônibus associadas ao movimento Busão Legal se uniram para promover o plantio de 500 mudas em região da Mata Atlântica de Campinas, localizada na APA (Associação de Proteção Ambiental) de Jaguatibaia, classificada como Unidade de Conservação de Uso Sustentável e que contempla as bacias dos Rios Piracicaba, Capivari e Jundiaí.

O plantio, que terá início em outubro, em razão da produção e do período das chuvas, contará com um mix de até 30 espécies nativas, como Guaçatonga (espécie medicinal), Pau-Viola (atrativo fauna), Tápia, Cedro-Rosa (ameaçada de extinção), Ipê-Amarelo (espécie ornamental) e Ingá. Estima-se que haja a compensação de 72 toneladas de CO2.

Com a gestão e coordenação da empresa Neutraliza Carbon, as 500 mudas plantadas irão ocupar uma área de 3 mil metros quadrados, de um total de 30 mil metros quadrados que poderão ser ocupados por até 5 mil mudas.

A prefeitura da cidade de São Paulo apresentou nesta segunda-feira (18) os 50 novos ônibus elétricos à bateria que irão operar na cidade. Com isso, a frota do sistema de transporte público municipal por ônibus, que conta com 201 trólebus e 19 movidos a bateria, passa a ter 270 veículos elétricos em circulação.

Veículos foram adquiridos pelas empresas Transwolff, Transpass, Ambiental e Campo Belo; meta é que até o fim de 2024, São Paulo tenha a maior frota de ônibus elétricos entre os municípios da América Latina.

A convite da SPTrans a Rádio Ônibus esteve na cobertura com entrevistas.

Nesta quinta 18/09/23 Henrique Estrada entrevistou dentro do programa Giro de Notícias ao vivo na Rádio Ônibus Marcelo Barella - diretor geral da Higer Bus para a América do Sul.

Viação Paraty comemora 40 e promove concurso de fotografia.

Entrevistamos Luiz Salgado coordenador de marketing da Viação Paraty.

Entrevistamos Caio Valério - Supervisor de Vendas e

Telma Rabelo - Marketing

Entrevistamos Sérgio Avelleda Sócio Fundador da Urucuia : Inteligência em Mobilidade Urbana.

O objetivo do Prêmio Parque da Mobilidade Urbana é reconhecer e premiar iniciativas (públicas e privadas) e pessoas que promovam a mobilidade urbana sustentável, segura e inclusiva.

Além do reconhecimento pela ousadia, inovação e capacidade de liderar e implementar, o prêmio vai proporcionar visibilidade e, o mais importante, a possibilidade de escalabilidade dos projetos e iniciativas, assim como inspirar potenciais líderes a se espelharem em carreiras inspiradoras e disruptivas.

Um dos finalistas do Motorista Padrão 2023 da Viação Santa Cruz Márcio Henrique Batista, conversou com Henrique Estrada e contou sobre sua experiência nas estradas.

Há mais de 40 anos, a Viação Santa Cruz e Sul Minas Transportes, realiza junto com as datas

comemorativas do Dia do Motorista e de São Cristóvão, a premiação do Motorista Padrão,

com o objetivo de reconhecer o Motorista pelo seu desempenho e comprometimento no

último ano, sendo ele, referência aos demais Motoristas.

Tal escolha é feita através de um rigoroso processo, aonde os seguintes critérios são avaliados:

Proced (Média Diesel), Acidentes, Multas de Trânsito, Absenteísmo, Atendimento ao Cliente

(Interno/Externo), Medidas Disciplinares, entre outros, finalizando com a votação de seus

colegas. O Motorista com maior pontuação será eleito o Motorista Padrão.

Conversamos com o motorista padrão 2023 da Viação Santa Cruz

Homenagem aos profissionais motoristas.

Henrique Estrada entrevistou Fabiano Aparecido ex-caminhoneiro que para estar mais próximo da família trocou as viagens com o caminhão para trabalhar dirigindo ônibus de fretamento.

CEO da ABEEólica – Associação Brasileira de Energia Eólica e

Novas Tecnologias.

Vice-chair do GWEC (Global Wind Energy Council)

Elbia é mãe de dois filhos e, como tal, mantém voz ativa no debate

global sobre diversidade e inclusão econômica no setor de energia.

À frente da ABEEólica por mais de uma década, defende a ideia

de transformação energética brasileira e vem contribuindo

fortemente para o desenvolvimento de energias renováveis. É cofundadora da "Energia da

Transformação", uma plataforma colaborativa para promover diversidade e inclusão social no setor

de energia.

Henrique Estrada diretor da Rádio Ônibus entrevistou Adriana Taqueti gerente de vendas da Tevx Higer