Podcast motoryzacyjny Overdrive

W sto dziewięćdziesiątym ósmym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o chińskich markach, które coraz śmielej rozpychają się na europejskim rynku. Jeszcze nie do końca im ufamy, ale czy słusznie? Jeździliśmy całkiem dobrze wyglądającym modelem Beijing 5 i mamy sporo przemyśleń, tak o samym samochodzie, jak i całej chińskiej motoryzacji. Posłuchajcie!

Ikona popkultury, gwiazda filmowa – a przy okazji bardzo popularny samochód. Taki, do którego określenie „kultowy” pasuje chyba najlepiej. Ford Mustang ma już 60 lat, ale trzyma się świetnie – właśnie zaprezentowano jego siódmą już generację. O historii, przyszłości, ale przede wszystkim o pasji, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński rozmawiają z gościem – panem Pawłem Zambrzyckim, prezesem Mustang Klub Polska. Posłuchajcie koniecznie!

Skoda to marka o długiej historii. Choć jej renomę popsuły czasy socjalizmu, pod skrzydłami koncernu VAG wykorzystała swoją szansę. Dzisiaj Skoda nie jest już marką budżetową, i nie produkuje tanich samochodów. Pod pewnymi względami prześcignęła inne marki koncernu. W sto dziewięćdziesiątym szóstym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o tym, jak to możliwe, na przykładzie najnowszej Skody Kodiaq. Ma ona bowiem duże szanse stać się bestsellerem. Posłuchajcie!

Wracamy po przerwie! W sto dziewięćdziesiątym piątym odcinku Podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim omawiają wyniki konkursu World Car of The Year 2024, a Maciej zdaje relację z salonu samochodowego w Nowym Jorku. Posłuchajcie!

W sto dziewięćdziesiątym czwartym odcinku Podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o najnowszych pomysłach Toyoty, która zdaje się nie podporządkowywać ślepo modzie na samochody bateryjne. Stawia raczej na to, na czym zna się najlepiej, czyli hybrydy, w myśli zasady „1:6:90”. O co tu chodzi? Posłuchajcie.

Do sto dziewięćdziesiątego trzeciego odcinka Podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim zaprosili Gościa. Z Grzegorzem Gacem, trudno nie rozmawiać o sporcie. Naszym tematem są więc nowe technologie w sportach motorowych – hybrydy, które sprawdzają się w wyścigach, ale w rajdach już niekoniecznie, bo FIA zamierza z nich zrezygnować. Dlaczego? Posłuchajcie.

Bartosz Ławski i Maciej Pertyński od dawna powtarzają, że wymuszona, błyskawiczna elektryfikacja całego transportu nie ma większego sensu. W sto dziewięćdziesiątym drugim odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive obaj zauważają, że takie opinie zaczęły wreszcie przebijać się do świadomości decydentów. Może zmienić się nawet termin ostatecznego przejścia na prąd, czyli rok 2035. Skąd ta zmiana? Posłuchajcie.

W sto dziewięćdziesiątym pierwszym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z powracającym po przerwie Maciejem Pertyńskim zastanawiają się, ile marek z Chin wejdzie na europejski rynek. Czy Unia Europejska będzie chronić się wysokimi cłami, czy pozwoli na wojnę cenową? Chińskie samochody są tanie, ale czy spełniają normy i standardy, do których jesteśmy przyzwyczajeni? Czy warto kupić taniego „Chińczyka”? Posłuchajcie.

Na Walentynki Skoda postanowiła uraczyć nas liftingiem Octavii. W oczekiwaniu na tę premierę, w sto dziewięćdziesiątym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski i Paweł Bielak rozmawiają o wariancie Octavii, który najbardziej przypadł im do gustu, czyli RS z silnikiem benzynowym i napędem na obie osie. Posłuchajcie!

W sto osiemdziesiątym dziewiątym odcinku podcastu Overdrive, zastanawiamy się czy chińska inwazja na europejski rynek motoryzacyjny wywołuje niepokój konkurencji. Czy Koreańczycy też się boją, czy planują własną ofensywę modelową? Jakie nowości pokaże w tym roku Hyundai? Czy Koreańczycy chcą być liderami elektryfikacji, czy będą rozwijać różne rodzaje napędów? Na te – i inne – pytania Bartka Ławskiego odpowie gość dzisiejszej audycji, Stanisław Dojs z Hyundai Motor Poland. Posłuchajcie!

W sto osiemdziesiątym ósmym odcinku podcastu Overdrive, głównym tematem są okrągłe urodziny niekwestionowanego króla kompaktów, czyli Volkswagena Golfa. Bartosz Ławski i Paweł Bielak (w zastępstwie chorego Maćka Pertyńskiego) opowiadają o tym, że przez 50 lat Golf miał wiele wersji, także niszowych i stał się też „ojcem” kilku innych modeli. Druga omawiana kwestia to pomysł czasowych tablic rejestracyjnych dla samochodów wyczynowych. Niby rozwiązanie bardzo potrzebne, ale jak to w Polsce – nie do końca przemyślane. Posłuchajcie.

W sto osiemdziesiątym siódmym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Pawłem Bielakiem (w zastępstwie chorego Maćka Pertyńskiego) opowiedzą o samochodzie, który na pierwszy rzut oka może wydawać się dziwny. Sportowa hybryda plug-in? Otóż tak, to jak najbardziej możliwe. A dlaczego – posłuchajcie.

W sto osiemdziesiątym szóstym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim opowiedzą o historii samochodu, który w trakcie produkcji bardzo mocno się zmienił. Suzki Vitara – kiedyś terenówka zbudowana na ramie, dzisiaj miejski SUV, w którym napęd na obie osie jest za dopłatą. Vitara ma już 35 lat i z tej okazji na rynku pojawiła się limitowana seria jubileuszowa. Czym się różni – posłuchajcie.

W sto osiemdziesiątym piątym, ostatnim w 2023 roku odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim tradycyjnie próbują podsumować wydarzenia roku mijającego i przewidzieć, co może nas czekać w roku przyszłym, czyli 2024. Posłuchajcie!

W sto osiemdziesiątym czwartym, przedświątecznym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim poruszają kilka tematów: podsumowanie testu Renault Espace, relację z jazd nowym Lexusem LBX i kompromis w sprawie normy Euro 7, raczej dość zabawny. Posłuchajcie!

W sto osiemdziesiątym trzecim odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o najnowszej konstrukcji Renault, czyli modelu Espace z nową jednostką hybrydową. Tak samochód, jak i silnik, mają sporo zalet, ale też i wady. Czy Renault idzie z silnikami w dobrym kierunku? Posłuchajcie.

W sto osiemdziesiątym drugim odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim stwierdzają, że rewolucyjny zapał nigdy jeszcze nie przyniósł niczego dobrego. O ile zgadzamy się, że Strefy Czystego Transportu są potrzebne, o tyle mamy sporo zastrzeżeń do tego, w jaki sposób są wprowadzane – na przykład w Warszawie na SCT narzekają wszyscy, niezależnie od poglądów. No to – tradycyjnie – ponarzekajmy i my. Posłuchajcie.

W sto osiemdziesiątym pierwszym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim stwierdzają, że całkowita i przymusowa elektryfikacja transportu zaczyna, zdaje się, powoli tracić rozpęd i sojuszników. Nawet Komisja Europejska po cichu inwestuje w rozwój technologii wodorowych. Jaka więc ostatecznie wyłoni się – z tego całego zamieszania – przyszłość motoryzacji? Posłuchajcie…

W sto osiemdziesiątym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o tym, co nas czeka w najbliższym czasie, czyli inwazji chińskich samochodów. Patrzymy na nie z pewną rezerwą, ale to naprawdę ogromny potencjał. Zacznijmy się przyzwyczajać. Posłuchajcie!

W sto siedemdziesiątym dziewiątym odcinku podcastu Overdrive świeżutka relacja Macieja Pertyńskiego z salonu samochodowego w Los Angeles i jazd testowych konkursu World Car of The Year. Było kilka niespodzianek, ale też i trochę rozczarowań – posłuchajcie.

W sto siedemdziesiątym ósmym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim opowiadają o dwóch pojazdach tak różnych, jak tylko można to sobie wyobrazić. Jednym z bohaterów jest zwyczajna biała furgonetka, która okazuje się nie tak całkiem zwyczajna. Drugi – to transporter opancerzony. Co je łączy – posłuchajcie.

W sto siedemdziesiątym siódmym odcinku podcastu Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim zgadzają się, że tradycyjne paliwa kopalne prędzej czy później odejdą w zapomnienie. Na razie wygląda na to, że zastąpi je napęd elektryczny, bateryjny – ale wodór jako paliwo ma mnóstwo zalet. Coraz więcej firm pracuje nad rozwojem tej technologii. Czy to się sprawdzi? Posłuchajcie.

W sto siedemdziesiątym szóstym odcinku podcastu Overdrive, zgodnie z zapowiedzią, świeżutka relacja z Japan Mobility Show 2023, czyli dawnego salonu samochodowego w Tokio. Jak zawsze, japońscy producenci pokazują tu wszystkie nowości. Maciej Pertyński spędził w Tokio kilka dni i wszystko starannie obejrzał. Posłuchajcie!

W sto siedemdziesiątym piątym odcinku Podcastu Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński omawiają premiery salonu tokijskiego, na którym będzie Maciek. Szczególną uwagę zwracają elektryczne prototypy Toyoty z bateriami nowego typu, czyli ze stałym elektrolitem. Posłuchajcie.

W sto siedemdziesiątym czwartym odcinku Podcastu Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński wracają po przerwie, już z lepszym samopoczuciem. Dzisiaj w audycji krótka relacja z pierwszych jazd Mazdą MX-30 w wersji hybrydowej, czyli wyposażonej w range extender. A potem już zapowiedziany ostatnio temat, czyli Ford Kuga Hybrid. To klasyczna hybryda równoległa, i całkiem przyzwoita oferta w segmencie SUV-ów. Posłuchajcie.

Tęczowe jednorożce raczej dość rzadko występują w przyrodzie. Podobnie jak niektóre wersje dobrze znanych samochodów. W sto siedemdziesiątym trzecim odcinku Podcastu Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński rozmawiają o dwóch prawie niespotykanych wariantach popularnych modeli – jednym jest Cupra Formentor VZ5, drugim – Volkswagen Polo GTI. Posłuchajcie!

W sto siedemdziesiątym drugim odcinku Podcastu Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński rozmawiają o dinozaurach. Bo wielkie, paliwożerne samochody to takie dinozaury motoryzacji. Na szczęście są, istnieją i mają się dobrze. Dzisiejsza audycja będzie właśnie o nich. Posłuchajcie!

W sto siedemdziesiątym pierwszym odcinku Podcastu Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński opowiadają, że czasami bywa i tak, że zapisany do testu samochód staje się z różnych przyczyn niedostępny. Wtedy dostaje się – jeśli dobrze pójdzie – jakiś inny. I te zastępcze samochody będą bohaterami dzisiejszej audycji, bo sprawiły się nadzwyczaj dobrze. Posłuchajcie!

Sto siedemdziesiąty odcinek Podcastu Overdrive, to jest opóźniona audycja z zeszłego tygodnia. A dlaczego nie było premiery o czasie, wyjaśniamy. Warto wysłuchać opowiadania red. Pertyńskiego o podróży na Bałkany, oczywiście samochodem. Jak się jeździ po Europie poza Unią? Posłuchajcie.

W sto sześćdziesiątym dziewiątym odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński opowiadają o dwóch nowych modelach Hyundaia. Jednym jest elektryczny Ioniq 6, drugim – nowa Kona, dostępna i jako samochód spalinowy, i elektryczny. Koreańczycy wielokrotnie już nas pozytywnie zaskakiwali, czy najnowsze modele też ocenimy wysoko? Posłuchajcie.

W sto sześćdziesiątym ósmym odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński rozmawiają o najmniejszej z koreańskich marek, czyli SsangYong’u. Marka ta na polskim rynku do tej pory nie miała szczęścia. Ale teraz importer ma asa w rękawie, czyli nowiutkiego SUV-a o nazwie Torres. Gwoździem programu ma być tutaj dziesięcioletnia gwarancja. Czy Torres przełamie słabą passę SsangYonga? Posłuchajcie.

Ostatnio jest, delikatnie mówiąc, raczej ciepło. Przy takich temperaturach ratunkiem jest klimatyzacja – kiedyś atrybut luksusowych limuzyn, dzisiaj standardowy element wyposażenia w każdym już chyba samochodzie. Ale klimatyzacji też trzeba używać z głową. W sto sześćdziesiątym siódmym odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński opowiedzą o tym, jak to robić, powspominają też dawne czasy, kiedy o klimatyzacji można było tylko pomarzyć. Posłuchajcie!

W sto sześćdziesiątym szóstym odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński zastanawiają się, czy nawet niezbyt daleka wyprawa samochodem elektrycznym to nic takiego, czy jednak nadal trzeba się bać, że prądu może nie wystarczyć. Niecałe 500 km w obie strony to dla samochodu spalinowego żadna odległość. Nawet, jeśli przyjdzie w drodze zatankować, stacji benzynowych jest mnóstwo. A ze znalezieniem ładowarki nadal są problemy, niektóre rejony to prawdziwa pustynia. I co wtedy? Posłuchajcie.

W sto sześćdziesiątym piątym odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński rozmawiają trochę nietypowo, bo nie o samochodach. Tematem są wrażenia z wycieczki Maćka na Litwę. Jak u naszych sąsiadów wygląda sieć dróg? Ile kosztuje parkowanie w dużych miastach? A jaka jest sieć ładowarek publicznych? Posłuchajcie.

W sto sześćdziesiątym czwartym odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński zastanawiają się, czemu służy wewnętrzna walka między Cuprą i Seatem. Wydaje się, że koncern VAG stawia na rozwój nowej marki Cupra, a znany od lat Seat skazany jest na wymarcie. Porozmawiamy też o dziwnym autku zwanym Microlino, czyli takiej nowoczesnej interpretacji Isetty, zdaje się absolutnie bezsensownej. Posłuchajcie.

W sto sześćdziesiątym trzecim odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski i Maciej Pertyński rozmawiają o o ewolucji samochodów dostawczych. To już nie są woły robocze, tylko doskonale wyposażone, komfortowe i nowoczesne maszyny. Kierowca ma się w nich czuć równie dobrze, jak w samochodzie osobowym, i to niezłej klasy. A drugim tematem będzie niezwykły samochód, czyli Ineos Grenadier – taki niby następca Land Rovera Defendera, ale jednak zupełnie inny. Posłuchajcie.

W sto sześćdziesiątym drugim odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive świeżutka relacja z premiery najnowszych elektrycznych modeli Volvo – najmniejszego w gamie EX30 i największego EX90. Obie nowości to oczywiście elektryki. Jeden jest mały, miejski i rozsądnie wyceniony, drugi to wielki i bardzo drogi SUV. Czy to się sprzeda? Posłuchajcie.

W sto sześćdziesiątym pierwszym odcinku Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, zgodnie z zapowiedzią z zeszłego tygodnia - jesteśmy na premierze najnowszego modelu Hyundaia, czyli drugiej generacji crossovera Kona. Właściwie to Bartek jest sam, bo Maciek wypoczywa z dala od grajdołka. Ale jest gość, więc posłuchać i tak warto.

W sto sześćdziesiątym odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim, rozmawiają o tym, że kiedyś samochody były prostsze. Były także bardziej niezawodne, łatwiejsze w obsłudze i tak dalej. A my byliśmy piękni i młodzi…. Dzisiaj mamy oczywiście sporo wyposażenia, o którym kilkadziesiąt lat temu nawet nam się nie śniło, ale jednak obsługa tych udogodnień wcale nie jest prosta. Co było lepsze? O tym i o paru innych rzeczach w dzisiejszej audycji – posłuchajcie!

W sto pięćdziesiątym dziewiątym odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim, rozmawiają o przymusowej elektryfikacji, gdyż to jeden z ich ulubionych tematów. Mimo wszystko pojawiają się kolejne rozwiązania, które mogą uczynić ją mniej uciążliwą. Inżynierowie cały czas pracują nad lepszymi, lżejszymi bateriami dającymi większe zasięgi. Czy to wystarczy, żeby bezboleśnie zrezygnować z silników spalinowych? Posłuchajcie.

W sto pięćdziesiątym ósmym odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim, zgodnie z zapowiedzią z poprzedniego tygodnia, opowiadają o dosyć rzadkiej wersji Forda Transita. Po pierwsze, to tak zwany samochód brygadowy, czyli ma dwa rzędy siedzeń. Po drugie, to wersja Trail, wyposażona w wiele zaskakujących dodatków. Spełnimy także drugą zeszłotygodniową zapowiedź, czyli opowiadanie o szkoleniu torowym samochodami Mercedes - AMG. Posłuchajcie.

W sto pięćdziesiątym siódmym odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o nowościach. Poznaliśmy już najnowszy model Volvo, czyli małego crossovera EX30. Samochód, oczywiście elektryczny, jest nie tylko najmniejszym w obecnej gamie, ale także (w najmocniejszej wersji) najszybszym Volvo. Szczegóły poznamy już za miesiąc podczas prezentacji w Polsce. Warto też posłuchać o nowoczesnych, całorocznych oponach, które red. Pertyński właśnie testował w Austrii. Czy zapomnimy o konieczności zmieniania opon dwa razy w roku? Posłuchajcie.

W sto pięćdziesiątym szóstym odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o samochodzie, który na jednym zbiorniku potrafi przejechać ponad 1200 km. Oczywiście, to jak najbardziej możliwe, co więcej, nadal na rynku jest takich aut sporo. Ale już niedługo, bo to przecież diesle. A tych się ostatnio bardzo nie lubi. Dlatego w czwartej generacji Skody Superb diesli już pewnie nie będzie. A szkoda, bo to świetne samochody. Posłuchajcie o długodystansowej Skodzie Superb aktualnej – jeszcze – trzeciej generacji.

W sto pięćdziesiątym piątym odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o ostatnich motoryzacyjnych wydarzeniach. BMW serii 5 i Mercedes klasy E to niemal odwieczni rywale. Premiera nowego modelu jednego z konkurentów natychmiast pociąga za sobą premierę drugiego. Właśnie zaprezentowano kolejne generacje obu tych samochodów. Czy ten pojedynek jednak nadal ma takie znaczenie, jak przez ostatnich kilkadziesiąt lat, czy może sedany klasy wyższej średniej w ogóle odchodzą w przeszłość? Który model bardziej przemówi do klientów? Posłuchajcie, ale nie tylko o tym…

W sto pięćdziesiątym czwartym odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim mają gościa, a właściwie sami są gośćmi w siedzibie Mazda Motor Poland. Rozmawiają z Szymonem Sołtysikiem, rzecznikiem prasowym marki. Głównym tematem są oczywiście nowości, i to te idące trochę pod prąd aktualnych trendów w motoryzacji. Duży i mocny silnik wysokoprężny to przecież „wróg publiczny”, ale Mazda potrafi zrobić go tak, że jest także ekologiczny. Szeregowa hybryda z silnikiem rotacyjnym jako generatorem? Proszę bardzo, Mazda to zrobiła. Ale czy to na pewno będzie się sprzedawać? Czy normy jednak tych nowości nie zabiją? Posłuchajcie.

W sto pięćdziesiątym trzecim odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim wybitnie nie chcą rozmawiać o koronacji. Jednak uroczystości takie jak koronacja monarchy Zjednoczonego Królestwa mamy okazję oglądać raczej rzadko. Ostatnio średnio co 70 lat. Dlatego nie mogliśmy odmówić sobie kilku komentarzy na temat nie tyle samej uroczystości, ale brytyjskiej motoryzacji, która – nie ukrywajmy – brytyjska już nie jest. A że nadawaliśmy z pokładu Land Rovera, o czym innym można było rozmawiać? Posłuchajcie.

W sto pięćdziesiątym drugim odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o motoryzacyjnym majowym weekendzie. Majówka to świetna okazja do wycieczek. Maciej Pertyński miał szczęście i spędził ją w niesamowitym miejscu – niedawno otwartym Motor World w Monachium. To, co można tam zobaczyć, to marzenie każdego petrolheada. Posłuchajcie!

W sto pięćdziesiątym pierwszym odcinku podcastu motoryzacyjnego Overdrive, Bartosz Ławski z Maciejem Pertyńskim rozmawiają o najnowszych premierach. Wśród nich, z całą pewnością jedną z najważniejszych jest nowa klasa E Mercedesa. Na szczęście ma ona całkiem tradycyjne napędy, w tym bardzo udanego diesla z miękką hybrydą. Czekając na fizyczną obecność tego samochodu w Polsce, porozmawiamy o tym, czego się spodziewamy, tym bardziej, że już wkrótce zadebiutuje nowa odsłona największego rywala, czyli BMW 5. Posłuchajcie.

Sto pięćdziesiąty odcinek podcastu motoryzacyjnego Overdrive będzie inny. Trzy cylindry, litr pojemności, LPG i siedem miejsc. Czy Dacia Jogger poradzi sobie z kompletem pasażerów? Kilkanaście lat temu Logan MCV z siedmioma osobami na pokładzie nie był w stanie rozpędzić się do 100 km/h, choć – uczciwie mówiąc – ze słabszym silnikiem. Czy Jogger, jednak nowocześniejszy, podoła temu wyzwaniu? Posłuchajcie.

Bohaterem sto czterdziestego dziewiątego odcinka podcastu Overdrive jest Volvo S90 B5 AWD – pod tą skomplikowaną nazwą kryje się absolutna motoryzacyjna klasyka. Duży, komfortowy, bezpieczny sedan z – uwaga – mocnym dieslem i napędem na cztery koła. A przy tym, jako jeden z niewielu na rynku – z miękką hybrydą. Takich samochodów nie ma już prawie wcale, choć, wbrew lansowanej opinii, wcale nie są najgorszymi wrogami planety. W końcu znikną, i bardzo będziemy tego żałować. Posłuchajcie.