Logistics People Talk - Der Logistik-Podcast

Als Schiffstreibstoff ist Methanol umwelt- und klimafreundlicher als Schweröl und leichter nutzbar als LNG – Grund genug für Ralf Uebachs, Head of Global Development für Rhenus Port Transport, ein von einer rumänischen Werft erworbenes Schiffskasko mit einem abgasarmen Mitsubishi Acht-Zylinder-Dieselmotor auszurüsten, der „Methanol-ready“ ist. Im Podcast berichtet er darüber, wie er auf das Kasko stieß, welche Herausforderungen der Ausbau mit sich brachte und warum das Projekt für eine nachhaltige Schifffahrt mittlerweile zu einer echten Herzenssache geworden ist.

The pandemic and Brexit may be passé. But supply chain disruptions caused by rising fuel prices, toll increases in Germany and the ongoing skilled labour shortage are keeping Rhenus Road Freight busy.

However, Carsten Hölzer, Managing Director of Rhenus Freight Road Sales & Management, and Lee Hammond, Head of General Cargo at Rhenus Road Freight UK, are not worried.

In the latest episode of Logistics People Talk, they present a solution that reorganises the logistics service provider’s groupage service and talk about why and how road transport will remain the most viable option for last-mile transports in the future. New customs formalities, not only for the UK but other markets too, as well as changes to transit processes and existing systems continue to present major challenges for the market and customers. The need for seamless solutions is what has prompted Rhenus to develop a new product for groupage transport called Groupage Network 2.0. The solution aims for a higher geographical coverage and an increase in daily transport connections for optimised transit times, which will lead to reduced costs and increased transparency for producers and industrial customers.

Listen now to find out more about how collaborations with partners, the expansion of the Rhenus footprint and the optimisation of the internal organisation are the next steps in offering customers a Europe-wide solution for groupage service.

Phishing, Ransomware und seit neuestem KI-basierte Angriffsmethoden wie Deepfakes oder Voice Cloning – die Bedrohung aus dem Netz wird für Unternehmen immer diffiziler. Die Cyberattacken ziehen sich quer durch alle Branchen und nehmen vor allem seit dem Ausbruch des Ukrainekriegs stetig zu.

Die Folgen sind oftmals schwerwiegend: Dienste sind nicht erreichbar, es drohen Produktionsausfälle oder sensible Daten werden gestohlen. Diese Betriebsstörungen wiederum führen zu Umsatzeinbußen, hohen Kosten für die Datenwiederherstellung sowie Reputationsschäden.

Unternehmen müssen sich also entsprechend wappnen, denn eines ist klar: Effektiv schützen kann sich nur, wer dauerhaft mit der Innovationskraft der Cyberkriminellen Schritt halten kann. Was Unternehmen speziell im Bereich Logistik tun können, um sich vor Angriffen zu schützen, erklärt Stefan Klopocki, Division Manager für Information Security Management bei der Rhenus Corporate IT, in dieser Episode von Logistics People Talk.

Sascha Hähnke, Logistics-People-Talk-Gast aus Episode 1, ist zurück und berichtet über Neuerungen und Entwicklungen im Bereich E-Mobility für die Transportbranche. Heute ist Sascha Hähnke Geschäftsführer der REMONDIS Sustainable Services, Teil der Rhenus-Schwester REMONDIS, die Dienstleistungen für Kommunen und Industrie in den drei Geschäftsfeldern Recycling, Service und Wasser erbringt und in ihrem Fuhrpark zunehmend alternative Antriebe einsetzt.

In dieser Branche, so Hähnke, treiben auch die Vorgaben der Kommunen und öffentlichen Einrichtungen als Partner und Kunden die Entwicklung von nachhaltigen Transportlösungen voran. Trotz seines Wechsels begleitet er auch weiterhin die Entwicklung der alternativen Antriebe im Transportgeschäft der Rhenus Gruppe. Hier gibt es neben der Fortführung der Tests für Wasserstoff und Elektroantriebe mit erhöhter Reichweite auch Entwicklungen für Verbrennungsmotoren, mit HVO als synthetischem Kraftstoff.

Sascha Hähnke ist fest davon überzeugt, dass alle verfügbaren alternativen Antriebe in Zukunft gleichzeitig fahren werden. Die Herausforderung, so betont er, wird es sein, die Infrastruktur für parallele Tank- und Ladestationen künftig an gleicher Stelle aufzubauen und genug Ladesäulen für Personen- und Güterverkehr zur Verfügung zu stellen.

Fantasie oder Zukunftsvision? Finden Sie es heraus in der neuesten Episode von Logistics People Talk.

Mit Hilfe des Windenergie-auf See-Gesetzes will die Bundesregierung bis zum Jahr 2045 die installierte Leistung von Offshore-Windenergie auf mindestens 70 Gigawatt steigern. Zur Erreichung dieser Ziele wird die Logistik einen nicht unerheblichen Beitrag leisten – welchen genau, erklären Heike Winkler, Geschäftsführerin des Windindustrieverbands und Innovationsclusters WAB e.V. und Björn Wittek, Geschäftsführer der Rhenus Offshore Logistics in einer neuen Ausgabe von Logistics People Talk, dem offiziellen Podcast der Rhenus Gruppe. Die beiden Gäste nehmen Hörer und Hosts mit vor die Küsten Deutschlands und sprechen eingehend sowohl über die Chancen, die die Energiewende der Logistikbranche und der Wirtschaft eröffnet, als auch über die großen Herausforderungen, die dieses ehrgeizige Unterfangen mit sich bringt. So sind offensichtliche Services wie der Transport von Komponenten und Crews oder Versorgungsfahrten zu Offshore-Plattformen nur ein winziger Teil dessen, was Logistik hier leistet – Vorarbeiten für Netzanschlüsse, die Errichtung neuer Windparks, Kabeltrassen aufbauen und die Anbindung an Onshore-Locations mit Schnittstellen zur Projektlogistik sind weitere Betätigungsfelder, von denen im Podcast berichtet wird.

Die Logistik gilt seit jeher als klassische Männerdomäne. Dieser Umstand ist historisch gewachsen. Logistik war körperliche Arbeit und setzte einen hohen Krafteinsatz voraus. Inzwischen sind die Aufgaben in der Logistik vielfältig und der technische Fortschritt macht die Branche auch für weibliche Arbeitskräfte immer attraktiver.

Dass Frauen auch in männlich geprägten Arbeitswelten erfolgreich sein können, beweisen Cornelia Rippe-Gasche, Geschäftsführerin der Rhenus Port Logistics in Hanau, und Dr. Kerstin Stegner, Mitglied der Geschäftsleitung der Rhenus Warehousing Solutions Deutschland. Sie sprechen im Podcast darüber, was es bedeutet, als Frau in einer Führungsposition tätig zu sein, welche besonderen Skills Frauen mitbringen und wie sie es trotz ihrer verantwortungsvollen Positionen geschafft haben, auch im privaten Bereich die Balance zu halten.

When it comes to selling logistics services and products, many companies increasingly face a common problem: customers often need a variety of services – from pick-up and delivery, transport and storage to complete supply chain solutions. This episode of ‘Logistics People Talk’ is dedicated to the Rhenus approach of combining different services offered within the logistics company in order to provide customers with wholesale, all-encompassing solutions for their supply chains.

Experts Tobias König, Global CEO Rhenus Air & Ocean, Felix Krede, International Sales and Marketing Director at Rhenus Warehousing Solutions, and Carsten Hölzer, Managing Director Rhenus Freight Road Sales & Management and Key Account Manager Road Freight, talk about the challenges of bringing together the knowledge and structure for global key account management within the decentrally organised Rhenus Group. Together, they dive into examples of approaches that already work for various customers as well as future plans to optimise tailor-made solutions. They also highlight the importance of vertical approaches, e.g. for specialised industries such as the sectors of pharma and healthcare, automotive, e-commerce and fashion.

When you hear the term ‘project logistics,’ what comes to mind? Perhaps something heavy, like a wind energy turbine or part of a huge plant or machine. But project cargo comprises much more than that. What exactly project logistics entails, how a project progresses from the tender through to the transport and which specialist skills are needed – all this is covered in this episode of ‘Logistics People Talk’.

Project logistics experts Carsten Schröter, Global Director Project Logistics at Rhenus, and Matthias Steffens, Head of Engineering at Rhenus Project Logistics, talk about the ins and outs of this specialised cargo group. Matthias Steffens dives deep into the various steps of planning and engineering, including route surveys, transport consulting and method statements. Carsten Schröter explains why project logistics is by far not your usual nine-to-five job, and that managing a project from start to finish requires a lot of dedication – and passion.

Just in time und just in sequence – lange Zeit waren diese aus der Automobilindustrie stammenden Steuerungskonzepte für die Logistik maßgeblich; die bedarfssynchrone Produktion mit geringer Kapitalbindung war für Unternehmen das erklärte Ziel. Doch dann kam die Pandemie mit ihren Lockdowns, dann kamen der Brexit, der Ukraine-Krieg und Ereignisse wie die Blockade des Suez-Kanals – und diese brachten die seit Jahren bestehenden, weltweiten Supply Chains gehörig durcheinander.

Rohstoffengpässe, Lieferverzögerungen und exponentiell gestiegene Kosten sorgten folglich für nie dagewesene Herausforderungen in der globalen Wirtschaft.

Wer wettbewerbsfähig bleiben möchte, muss umdenken und Lösungen finden – Transport Related Warehousing, kurz TRW, kann Unternehmen dabei helfen, den gestörten Lieferketten zum Trotz die Produktion aufrechtzuerhalten und damit einen Weg aus der Krise zu finden. Wie genau das funktioniert und wie sich TRW von der klassischen Kontraktlogistik abhebt, erklärt Uwe Karrenberg, Geschäftsführer bei LOXX Lagerlogistik, einem Unternehmen der Rhenus Gruppe, im Podcast „Logistics People Talk“. Dabei gibt er spannende Insights, welche Benefits Transport Related Warehousing den Kunden bringt, und nimmt die Hörer*innen mit an den Ort des Geschehens: ins Umschlagslager in Gelsenkirchen.

Immer häufiger übernehmen Software-Roboter die Bearbeitung repetitiver Aufgaben. Auch in der Logistik gewinnt Robotic Process Automation (RPA) zunehmend an Bedeutung und sorgt für eine erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine. Die Gründe für den Einsatz von RPA sind so vielfältig wie die Technologie selbst: Kostensenkung, Qualitätssteigerung oder Mitarbeitendenentlastung sind nur einige davon. Auch der aktuelle Fachkräftemangel sorgt für den zunehmenden Einsatz von Software-Robotern, denn die anstehenden Aufgaben müssen erledigt werden – auch ohne menschliches Personal.

Als Head of Robotic Process Automation (RPA) bei Rhenus Office Systems und Geschäftsführerin von auto.mates (www.auto-mates.de) spricht Marie-Louise Heidbrink bei „Logistics People Talk“ über die Automatisierung und die Vereinfachung von Arbeitsprozessen. Dabei erklärt sie, wie schnell Software-Roboter entwickelt werden können, welche Aufgaben sie innerhalb der Logistik übernehmen können und warum RPA zum Beispiel auch bei der Zollabfertigung unverzichtbar ist. Außerdem verrät sie, warum RPA insbesondere in den vergangenen Jahren immer mehr eingesetzt wurde und wie sich die Technologie in der nahen Zukunft entwickeln wird.

Immer mehr Menschen bestellen etwas im Internet: Kleidung, Schuhe – aber auch Sofagarnituren oder eine neue Küche. Für Logistikdienstleister erfordert die Zustellung von großen Gegenständen an den Verwendungsort eine gute Planung und zuverlässige Lieferprozesse. Dabei müssen nicht nur die Zufahrtsmöglichkeiten insbesondere zu den privaten Haushalten, sondern gleichzeitig auch die räumlichen Gegebenheiten vor Ort in Kombination mit den Wünschen der Kund*innen beachtet werden.

Nils Thiesen ist Geschäftsführer Vertrieb und Marketing bei Rhenus High Tech und Rhenus Home Delivery. Gemeinsam mit Axel Mallon, Vertriebsleiter International bei Rhenus Home Delivery, spricht er über die logistischen Herausforderungen bei der Lieferung von sperrigen Gütern wie Waschmaschinen, Fitnessgeräten, medizinischen Geräten oder Bankautomaten. Sie erklären, warum die Zufriedenheit der Kund*innen mindestens genauso wichtig ist wie ein reibungsloser Ablauf der Logistikprozesse und welche Maßnahmen dazu beitragen, die Warenlieferung in Zukunft noch effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten.

Online shopping has never been more popular, at least since the beginning of pandemic. Convenience is driving customers to order more and more – and they expect ever shorter delivery times in return. This development is known as the e-commerce boom and has also shaped warehouse logistics as processes had to be optimised and warehouse space expanded.

The guests of this episode are Kerry Delaney, Managing Director of Rhenus Warehousing Solutions Lutterworth in the UK, and Szczepan Gowin, International Sector Leader for E-commerce within Rhenus Warehousing Solutions. In the podcast, they talk about past changes and future plans in warehouse logistics. Both experts provide insights into how e-commerce is influencing the industry and the importance of sustainability when planning and constructing new warehouses and implementing innovative warehousing and delivery processes.

Eine grüne Supply Chain zu haben, ist das Ziel vieler Logistikdienstleister. Große Familienunternehmen wie die Rhenus Gruppe arbeiten deshalb verstärkt daran, ihren Kunden CO2-neutrale Logistiklösungen anzubieten. Diese Bemühungen entspringen einerseits dem Verantwortungsgefühl gegenüber der Umwelt und den nächsten Generationen, andererseits müssen auch die politischen Veränderungen berücksichtigt werden. Der Wandel hin zu einer ressourcenschonenden Logistik erfordert deshalb nicht nur eine gründliche Vorbereitung, sondern auch die Umstellung auf wirkungsvolle Maßnahmen.

Isa Kohn ist Head of Sustainability bei der Rhenus Gruppe und zentral verantwortlich für die Strategie sowie die Kommunikation des Themas „Nachhaltigkeit“ im gesamten Unternehmen. Im Podcast gibt sie einen Einblick in ihre tägliche Arbeit und beschreibt, welche Schritte und Planungen von Unternehmen verfolgt werden müssen, um klimafreundliche Ziele festzulegen und zu erreichen. Sie erklärt außerdem, wie Nachhaltigkeit und unternehmerisches Handeln dabei Hand in Hand gehen. Am Beispiel eines der klimafreundlichsten Logistiklager weltweit erfahren Hörer*innen zudem, wie die Zukunft der Logistik aussehen kann und wie wirtschaftliche, soziale und ökologische Kriterien dabei miteinander verknüpft werden können.

Die Digitalisierung nimmt stetig zu – in allen Lebensbereichen und, angetrieben durch globale Ereignisse wie die COVID-19-Pandemie, immer schneller. Wer über Digitalisierung spricht, kommt um das Thema Datenschutz nicht herum: weder im privaten und schon gar nicht im beruflichen Kontext.

Für global tätige Unternehmen wie die Rhenus Gruppe ist der Schutz von sensiblen Kundendaten elementar. Gerhard Friederici ist in seiner Funktion als Leitung Sicherheit und Qualität bei dem Logistikdienstleister für das Datenschutzmanagement der Gruppe zuständig. Im Podcast gibt er einen Einblick in die verschiedenen Bereiche, in denen das Thema Datenschutz unerlässlich ist. Er erklärt, worauf Unternehmen achten müssen und wie sie ihre sensiblen Daten bestmöglich schützen können.

Even logistics experts like Father Christmas can sometimes use help from the professionals. The latest edition of the Rhenus Group podcast tells a logistics story full of little Christmas miracles. Listen to how a lost package finally finds its way to a little girl - just in time for Christmas.

Selbst Logistik-Experten wie der Weihnachtsmann können manchmal Hilfe vom Profi gebrauchen. Die aktuelle Ausgabe des Podcasts der Rhenus Gruppe erzählt eine Logistik-Geschichte voller kleiner Weihnachtswunder. Hören Sie, wie ein verloren gegangenes Päckchen schließlich doch noch seinen Weg zu einem kleinen Mädchen findet – und das pünktlich zu Weihnachten.

Gary Dodsworth, Director of Rhenus UK, and Oliver Fuhljahn, Head of Automobile Logistics at Cuxport, talk about the challenges for international supply chains and logistics service providers in early 2021, when the post-Brexit rules came into effect whilst the world was trying to manage the COVID-19 pandemic.

Martin Hemmer, Innovations-Manager bei Rhenus Warehousing Solutions, wagt einen Blick in die Zukunft der Lagerlogistik: Wie unterstützen technische Innovationen künftig die Arbeit im Warehouse und was geht schon heute?

Sascha Hähnke, Geschäftsführer der Rhenus Transport, gibt seine Einschätzung zur Weiterentwicklung von alternativen Antrieben im Straßentransport und beschreibt die Straße der Zukunft sowie die damit einhergehende nachhaltige Veränderung des Fahrverhaltens.

Sascha Hähnke, Geschäftsführer der Rhenus Transport, über den praktischen Einsatz alternativer Antriebe – wie LNG, Wasserstoff und Elektromotoren – und die nötigen Rahmenbedingungen für die weitere Entwicklung der Elektromobilität im Straßentransport.